Skoda Scala 2021

El SCALA pertenece al segmento de coches compactos, como su nombre indica, la marca apunta a lo más alto con el nuevo SCALA: la palabra "SCALA" proviene del latín y significa "escalera" o "escala".

El SCALA está disponible con una selección de cinco variantes de motor con potencias de 66 kW (90 CV) a 110 kW (150 CV), un alto nivel de seguridad activa y pasiva, así como faros delanteros y traseros totalmente de LED.

A esto se añade un amplio espacio para el equipaje y los pasajeros, así como una gran cantidad de características Simply Clever, que lo convierten en un verdadero SKODA.

El control de chasis deportivo opcional hace su debut en SKODA en el nuevo SCALA; el chasis deportivo es 15 mm más bajo que la versión estándar y puede ajustarse a Normal o Sport mediante la selección del modo de conducción. 

Tres motores de gasolina TSI de 1,0 o 1,5 l y un TDI de 1,6 litros ofrecen potencias de 70 a 110 kW (95 a 150 CV); un 1.0 G-TEC que produce 66 kW (90 CV) está diseñado para funcionar con gas natural ecológico (GNC). Todos ellos cumplen la norma de emisiones Euro 6d-TEMP y pueden ir acoplados a una caja de cambios manual (de 5 o 6 velocidades) o a una DSG de 7 velocidades. 

Todos los motores de gasolina están equipados con un filtro de partículas de gasolina. El 1.6 TDI está equipado con un filtro de partículas diésel.

El nuevo SCALA es el primer SKODA basado en la moderna plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen. El SCALA mide 4.362 mm de largo, 1.793 mm de ancho y tiene una altura de 1.471 mm.

Además de una generosa cantidad de espacio, el SCALA también posee una gran aerodinámica con un coeficiente de resistencia (cd) de 0,29. Esto se ha conseguido gracias a la carrocería aerodinámica que se ha desarrollado mediante avanzadas simulaciones numéricas y un túnel de viento virtual. 

Todos los componentes de la carrocería del SKODA SCALA han sido optimizados aerodinámicamente. Entre ellos destacan el alerón del techo con aletas, las piezas de conducción de aire optimizadas para la refrigeración del motor, las cortinas de aire, las llantas de aleación optimizadas aerodinámicamente y las cubiertas de los bajos, así como detalles más pequeños, como los bordes de separación definidos en los faros traseros y los canales de agua en el parabrisas.

Los faros del SCALA son estrechos y cónicos y, junto con la llamativa parrilla del radiador en posición vertical, la gran entrada de aire situada bajo ella y las cortinas de aire laterales, dan forma al frontal del modelo compacto.

Con un diseño deportivo y elegante, el SCALA está lleno de atractivo emocional y, además del KAMIQ, es el primer modelo de producción de SKODA en Europa que lleva las letras SKODA en su portón trasero en lugar del logotipo de la marca. Las letras en forma de bloque destacan especialmente en la luneta trasera ampliada que se incluye en los paquetes Emotion e Image.

Los faros delanteros y traseros de LED y los intermitentes traseros dinámicos contribuyen a la llamativa apariencia del coche, al igual que las llantas de aleación aerodinámicamente optimizadas de hasta 18 pulgadas y los doce colores de carrocería disponibles.

El nuevo concepto de interior del SCALA combina la ergonomía y la emotividad con una gran cantidad de espacio, una plétora de compartimentos de almacenamiento y el mayor maletero del segmento (467 l), que aumenta a 1.410 l con los asientos traseros divididos abatidos (60:40), y ofrece numerosas características Simply Clever.

Una distancia entre ejes de 2.649 mm permite un generoso espacio para las rodillas en la parte trasera de 73 mm y los 982 mm de espacio para la cabeza en la parte trasera marcan un hito en el segmento. En el salpicadero rediseñado, una línea de carácter se hace eco de las líneas del capó y fluye alrededor de la pantalla independiente de hasta 9,2 pulgadas, que está colocada en alto y a la vista del conductor.

Al mismo tiempo, la línea de caracteres forma un descanso ergonómico para la mano que maneja la pantalla táctil. Los embellecedores de las puertas delanteras tienen una superficie suave de alta calidad. Los colores cálidos, las molduras decorativas individuales, la iluminación ambiental y las costuras de contraste de color en los asientos (ahora disponibles con exquisitas fundas de microfibra Suedia como opción) crean un ambiente agradable. Como opciones, el parabrisas y el volante calefactados proporcionan un confort adicional.

Además de los faros delanteros y traseros de LED de serie y de hasta nueve airbags -con un airbag para las rodillas del conductor y, por primera vez en el segmento, airbags laterales opcionales en la parte trasera-, el SCALA ofrece numerosos sistemas de asistencia que hasta ahora sólo podían encontrarse en segmentos de vehículos superiores.

El Side Assist, que muestra los vehículos que se acercan por detrás o que están en el ángulo muerto del coche hasta 70 m de distancia, el Control de Crucero Adaptativo (ACC) a velocidades de hasta 210 km/h y el Park Assist son opcionales. El asistente de carril y el Front Assist, que incluye las funciones de frenado de emergencia en ciudad y protección predictiva de peatones, vienen de serie.

En caso de colisión inminente, el sistema opcional de protección proactiva de los ocupantes Crew Protect Assist cierra automáticamente las ventanillas abiertas y tensa los cinturones de seguridad delanteros.

Los sistemas Swing, Bolero y Amundsen de la tercera generación de la matriz modular de infoentretenimiento se utilizan por primera vez en el Grupo Volkswagen y cuentan con pantallas de 6,5 a 9,2 pulgadas -esta última es una de las más grandes del segmento- y pueden equiparse con el sistema de sonido SKODA con diez altavoces como opción.

Gracias a su eSIM LTE integrada, el SCALA está siempre en línea y, además del eCall, proporciona acceso a los servicios móviles en línea de SKODA Connect, como Infotainment Online con aplicaciones de infoentretenimiento que pueden descargarse desde la tienda o Care Connect con acceso remoto al vehículo y la función Proactive Service.

También está disponible la tecnología inalámbrica SmartLink+, un punto de acceso Wi-Fi, puertos USB-C y un Phone Box con carga inductiva. El SCALA también cuenta con un control de voz mejorado.