2025 BYD Dolphin
El BYD Dolphin 2025 tiene un motor eléctrico de 150 kW, 400 Nm de torque y acelera 0-100 km/h en 6.7s. Batería blade para 500 km de autonomía (WLTP) y frenado regenerativo.
- Autor: David Wong
- Actualización: 28.03.2025
- El hatchback del segmento C, ágil y versátil, ecológico, BYD DOLPHIN, se lanzó oficialmente en el Reino Unido.
- Puro eléctrico. Disponible con una opción entre la batería LFP Blade de 60.4 kWh, súper eficiente, con un rango de 426 kilómetros (WLTP), o la batería LFP Blade de 44.9 kWh con un rango de 340 kilómetros para el modelo Active y 310 kilómetros para el Boost (WLTP). ¡Perfecto para quienes buscan moverse sin preocuparse por la gasolina!
- Movilidad eléctrica de alta tecnología, disponible y accesible para todos, con precios atractivos que van desde £26,195 hasta £31,695 en el Reino Unido. En América Latina, esto sería una gran noticia si ajustaran esos precios a nuestras economías, ¿no crees?
- El BYD DOLPHIN aprovecha de manera práctica y efectiva la moderna e-Platform 3.0, una joya de la ingeniería que optimiza el espacio y el rendimiento.
- Todos los modelos del BYD DOLPHIN vienen con altos niveles de equipamiento estándar y tecnología para el conductor, algo que en nuestras ciudades, con tanto tráfico, se agradece muchísimo.
- El BYD DOLPHIN se ofrece en cuatro versiones (Active, Boost, Comfort, Design) y está disponible en mercados con volante a la izquierda (LHD) y a la derecha (RHD). ¡Ojalá pronto lo veamos circulando por las calles de América Latina!
BYD
BYD, el fabricante líder mundial de Vehículos de Nueva Energía (NEVs, por sus siglas en inglés) y baterías de potencia, anuncia el lanzamiento al mercado del nuevo BYD DOLPHIN completamente eléctrico en Europa. Este hatchback del segmento C, totalmente nuevo, combina una estética de diseño "juguetona" y distintiva con versatilidad, agilidad y un montón de equipamiento estándar, junto con la revolucionaria tecnología de vehículos eléctricos de BYD.
Siendo el ejemplo perfecto de una conducción ecológica segura, eficiente y práctica, el BYD DOLPHIN tiene un precio atractivo que hace que la movilidad eléctrica de alta tecnología sea accesible para más consumidores. Las ventas de los modelos con batería de 60.4 kWh comenzaron en el Reino Unido en el verano de 2023, con entregas iniciando en el cuarto trimestre. La gama del BYD DOLPHIN se completó con la llegada de los modelos con batería de 44.9 kWh en el tercer trimestre de 2024.
Para el público latinoamericano, esto es una gran noticia, ya que BYD está apostando fuerte por la sostenibilidad, algo que resuena mucho en nuestra región donde cada vez más personas buscan opciones ecológicas y accesibles para moverse.
Imagínate un carro eléctrico con estilo, que no solo te lleva a donde necesitas, sino que también cuida el planeta y tu bolsillo. ¡Eso es lo que BYD trae a la mesa! Además, el nombre "Dolphin" nos evoca esa vibra fresca y divertida del mar, algo que conecta con nuestra cultura amante de la naturaleza y la libertad.
Vehicle-To-Load
El BYD DOLPHIN incorpora la tecnología de descarga VtoL, que permite una descarga externa de 3.3 kW, convirtiendo este vehículo de nueva energía en una estación de energía móvil. Esto es perfecto para actividades al aire libre como pícnics o noches de cine bajo las estrellas, opciones que encajan con el espíritu sociable y amante de la vida al aire libre de los latinoamericanos. Imagina enchufar tus equipos en una reunión familiar o una escapada a la playa: este auto se adapta a nuestras pasiones y necesidades.
Diseño interior
Basado en las características de energía nueva del BYD DOLPHIN, los voladizos delantero y trasero cortos junto con una distancia entre ejes larga le dan al auto una apariencia más espaciosa. Con una longitud de 4,290 mm y un ancho de 1,770 mm (con los espejos laterales desplegados), el BYD DOLPHIN cuenta con una distancia entre ejes de 2,700 mm optimizada para ofrecer espacio y comodidad. La altura del vehículo es de 1,570 mm, lo que lo hace ideal para maniobrar en las calles de nuestras ciudades latinoamericanas, donde la practicidad es clave.
Asientos ergonómicos para la comodidad del conductor y los pasajeros
Con capacidad para cinco ocupantes, los asientos deportivos ergonómicos y sus reposacabezas están fabricados en cuero vegano, un toque moderno que resuena con la creciente conciencia ecológica en América Latina. Los asientos delanteros, que son calefaccionados, ofrecen ajuste eléctrico de seis posiciones para el conductor y de cuatro para el copiloto.
Los asientos traseros brindan un generoso espacio para las piernas, gracias a la e-Platform 3.0, algo que los pasajeros de nuestras familias grandes seguro agradecerán.
El soporte para hombros y espalda del asiento delantero ha sido optimizado, con alas laterales más rectas que se adaptan perfectamente a las curvas del cuerpo, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y envolvente, casi como un abrazo.
Almacenamiento óptimo que hace al BYD DOLPHIN versátil y práctico
Los asientos traseros se dividen en una proporción 60:40, permitiendo que el maletero de 345 litros se expanda hasta 1,310 litros cuando ambos están plegados.
El BYD DOLPHIN está diseñado con más de 20 espacios de almacenamiento prácticos y flexibles, perfectos para el día a día, desde guardar las compras del mercado hasta llevar lo necesario para un viaje familiar. El maletero tiene capacidad para cuatro maletas estándar de 20 pulgadas, algo que los latinoamericanos, amantes de los paseos de fin de semana, sabrán valorar.
Interior luminoso y refinado con un toque de aire fresco
Las versiones más equipadas del BYD DOLPHIN incluyen un gran techo panorámico hecho de vidrio gris de doble capa, acústico y térmicamente aislado, con una superficie comparable a la de un auto de lujo clase D.
Esto ofrece a los usuarios una vista de ángulo ultra amplio, más luz natural y una sensación de transparencia que conecta con ese amor por los paisajes que tenemos en la región. Además, viene con una cortina que bloquea el 97% del sol, ideal para mantenerte fresco durante esos días calurosos de verano que tan bien conocemos en América Latina.
El interior elegante del BYD DOLPHIN, con sus curvas suaves y amplias, crea la ilusión de que los ocupantes están envueltos en olas, un diseño que evoca la libertad y la naturaleza que tanto apreciamos.
Al poner las funciones convencionales al alcance del conductor, el tablero, sencillo pero sofisticado, ofrece una experiencia interactiva innovadora. Con menos botones físicos, hay más espacio para almacenamiento, algo que en nuestras vidas ajetreadas siempre se agradece.
Asistencia al Conducir
El BYD DOLPHIN viene equipado de serie con una gran cantidad de funciones de seguridad y asistencia avanzada para el conductor, algo que realmente marca la diferencia en la experiencia de manejo en nuestras carreteras latinoamericanas, donde la seguridad vial es clave. Todos los modelos incluyen Advertencia de Colisión Frontal, Frenado Autónomo de Emergencia, Advertencia de Colisión Trasera, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y Freno de Tráfico Cruzado Trasero, además de Prevención de Salida de Carril y Asistencia de Mantenimiento de Carril en Emergencias. Estas características no solo protegen, sino que también te dan tranquilidad en el caos del tráfico diario.
El Control de Crucero Adaptativo y el Control de Crucero Inteligente hacen que manejar sea más relajado y placentero, algo que se agradece en los largos trayectos o en el tráfico pesado de nuestras ciudades. La cámara panorámica ofrece una visibilidad de 360 grados, ideal para maniobrar con seguridad en calles estrechas o estacionamientos abarrotados. Además, cuenta con un Sistema de Detección de Punto Ciego, Control Electrónico de Estabilidad, Control de Tracción, Control de Descenso en Pendientes, Retención Automática del Vehículo y Reconocimiento de Señales de Tráfico con Control Inteligente de Límite de Velocidad, herramientas que te apoyan como un copiloto experto.
Iluminación de Vanguardia
La tecnología de iluminación de última generación también brilla por su cuenta: ofrece un haz de luz más amplio que mejora la visibilidad al conducir de noche, algo esencial en zonas rurales o carreteras con poca iluminación, tan comunes en América Latina. Incluye Asistencia de Luces Altas, Faros Delanteros Adaptativos y la función Follow Me Home, que te acompaña con las luces encendidas al llegar a casa, un detalle práctico y reconfortante.
Paleta de Colores Bitono
Inspirado en las características biológicas del delfín, el equipo de diseño le dio al BYD DOLPHIN un cuerpo bitono que juega con colores tanto por fuera como por dentro, creando una sensación de exclusividad que resuena con ese gusto latino por lo distintivo y lo personalizado. Este diseño no solo es estético, sino que conecta con nuestra pasión por autos que reflejen estilo y personalidad.
El exterior del BYD DOLPHIN estará disponible en seis combinaciones de colores para los modelos Active, Boost y Comfort, y en cuatro combinaciones bitono para el modelo Design, ofreciendo opciones para todos los gustos en una región donde el color del auto dice mucho de quien lo maneja.
Batería Blade como Estándar
El BYD DOLPHIN se beneficia de la innovadora Batería Blade, que está transformando la seguridad, la durabilidad y el rendimiento en la industria de los vehículos eléctricos (EV). Esta batería pasó con éxito la Prueba de Penetración de Clavos, conocida como el ‘Everest’ de las pruebas de seguridad para baterías. Las Baterías Blade sin cobalto del BYD DOLPHIN utilizan Fosfato de Hierro y Litio (LFP) como material catódico, lo que ofrece un nivel de seguridad mucho mayor que las baterías convencionales de iones de litio. El LFP tiene una estabilidad térmica naturalmente excelente. Además de ser ultra segura y duradera, la Batería Blade no compromete el rendimiento, ya que proporciona una alta densidad de potencia con el beneficio de un consumo de energía ultrabajo, algo que los conductores latinoamericanos valoran mucho en un contexto donde la eficiencia energética es clave para el día a día.
Bomba de Calor Integrada de Alta Eficiencia como Estándar
La eficiencia es un pilar fundamental para el BYD DOLPHIN. Por eso, incluye de serie una bomba de calor integrada de alta eficiencia. Este sistema, pionero en la industria, cuenta con enfriamiento y calentamiento directo para las baterías, lo que mejora la eficiencia térmica hasta en un 15% durante el invierno, un detalle que en países con climas variados como los de América Latina puede marcar la diferencia. Este innovador sistema aprovecha el calor residual del entorno, del tren motriz, del habitáculo y hasta de las propias baterías, funcionando bien en un amplio rango de temperaturas. La gestión térmica inteligente para condiciones climáticas extremas garantiza un excelente rango de conducción a bajas temperaturas, algo esencial para regiones donde el clima puede ser impredecible. Como parte del sistema de frenos inteligentes, el sistema de frenado regenerativo coordinado (CRBS) recupera eficientemente la energía de frenado del vehículo, un toque tecnológico que resuena con la mentalidad práctica y sostenible de muchos usuarios en América Latina.
Con la batería Blade de 60.4 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes, el BYD DOLPHIN puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos. Los 310 Nm de torque y el motor potente de 150 kW/204 PS ofrecen un rendimiento fluido que permite al BYD DOLPHIN alcanzar una velocidad máxima de 159 km/h (149 km/h para la versión Active). Además, cuenta con cuatro modos de conducción —Sport, Normal, Economy y Snow— que se adaptan a diferentes condiciones y preferencias al volante, algo que los conductores latinoamericanos, acostumbrados a terrenos variados y climas cambiantes, sabrán apreciar.
Carga práctica y un rango confiable de 426 km (WLTP)
El BYD DOLPHIN con la batería LFP Blade de 60.4 kWh ofrece un rango eléctrico combinado WLTP de 426 kilómetros, una distancia que tranquiliza a quienes recorren las largas carreteras de América Latina o enfrentan el tráfico de las grandes ciudades. La potencia de carga es de 11 kW en corriente alterna (trifásica), ideal para aprovechar al máximo las estaciones de carga que ya se están expandiendo en la región. Y cuando se trata de recargar rápido, brilla aún más: un cargador de 100 kW en corriente directa puede llevar la batería del 30% al 80% en solo 29 minutos, perfecto para quienes no quieren perder tiempo en sus viajes.
Para las versiones con la batería LFP Blade de 44.9 kWh, el rango estimado (WLTP) es de 340 km para el Active y 310 km para el Boost, cifras que se ajustan bien a las necesidades diarias de movilidad urbana en países como México, Colombia o Chile. La potencia de carga es de 11 kW AC (trifásica) para el Boost y 7 kW AC para el Active, adaptándose a las infraestructuras locales. Con un cargador de 100 kW DC, ambas versiones recargan del 30% al 80% en solo 28 minutos, una ventaja que los conductores latinos valorarán en un contexto donde la eficiencia y la rapidez son clave.
Diseño Exterior
El BYD DOLPHIN es el primer modelo de la serie Ocean y el primero en adoptar el concepto de diseño “Estética Oceánica” de BYD, lo que le da una apariencia distintiva y con mucho estilo. La inspiración detrás del diseño del auto viene del delfín, un mamífero marino inteligente, juguetón y amigable, que se representa tanto de manera figurativa como imaginativa. El BYD DOLPHIN cuenta con una batería BYD Blade de fosfato de hierro y litio de 60.4 kWh o de 44.9 kWh, y se beneficia de una estructura de carrocería exclusiva para vehículos eléctricos puros que prioriza la seguridad.
Además, incluye un conjunto completo de funciones de seguridad activa y pasiva, lo que le da una ventaja incomparable en términos de rendimiento seguro. El BYD DOLPHIN también ofrece un ambiente de cabina seguro para los pasajeros, con sistemas inteligentes de asistencia al conductor y frenos integrados que hacen los viajes más seguros y la conducción más fácil.
El precio del BYD DOLPHIN representa un excelente valor y hace que la movilidad eléctrica sea accesible para todos
“En BYD estamos convencidos de que la movilidad eléctrica de alta tecnología debería estar al alcance de cualquiera. Por eso, nos aseguramos de que el BYD DOLPHIN no solo sea inteligente y avanzado tecnológicamente, sino también que tenga un precio atractivo”, comenta Michael Shu, gerente general y director de BYD Europa y la División de Cooperación Internacional.
El BYD DOLPHIN ofrece cuatro modelos distintos para elegir: Active, Boost, Comfort y Design
BYD DOLPHIN Active: Batería de 44.9 kWh con un motor de 70 kW (95 hp). Este modelo se puede cargar con corriente alterna (AC) hasta 7 kW y con corriente directa (DC) hasta 60 kW. Viene con rines de 16 pulgadas y suspensión trasera de barra de torsión. Precio: £26,195 (incluye IVA).
BYD DOLPHIN Boost: Batería de 44.9 kWh y motor de 130 kW (176 hp). Agrega rines de 17 pulgadas y suspensión trasera multilink. Precio: £27,195 (incluye IVA).
BYD DOLPHIN Comfort: Batería de 60.4 kWh con motor de 150 kW (204 hp) y suspensión trasera multilink.
Ofrece un rango de 426 km (WLTP) con un consumo de 15.9 kWh/100 km. La carga máxima es de 88 kW (de 30% a 80% en 29 minutos), aunque la carga alterna llega hasta 11 kW. Precio: £30,195 (incluye IVA).
BYD DOLPHIN Design: Mismas especificaciones técnicas que el Comfort, pero suma un techo panorámico, una tira de energía VtoL, vidrios oscurecidos en los asientos traseros y carga inalámbrica para smartphones. Precio: £31,695 (incluye IVA).
En América Latina, donde la movilidad eléctrica está ganando terreno poco a poco, el BYD DOLPHIN llega como una opción que combina tecnología de punta con precios competitivos, algo que resuena con el deseo de muchas familias de tener acceso a vehículos modernos sin sacrificar economía. Además, el diseño inspirado en el delfín conecta con esa vibra alegre y natural que tanto valoramos en nuestra cultura. ¡Es como llevar un pedacito del océano a las calles de nuestras ciudades!
FICHA TECNICA
Pros y Contras
Ventajas
- Autonomía mejorada (450 km reales) – Gracias a su batería LFP de 60.4 kWh, el Dolphin 2025 ofrece una autonomía decente para el día a día. No es un Tesla, pero al menos no te dejará tirado en medio de la autopista.
- Aceleración ágil (0-100 km/h en 7 segundos) – Para un coche urbano, tiene suficiente potencia (204 CV) para dejar atrás a algún que otro motor de combustión.
- Tecnología BYD Blade Battery – Más segura y con menor riesgo de incendio que otras baterías. Por si acaso te preocupaba explotar como un iPhone sobrecargado.
- Precio competitivo (desde ~€30,000) – Para un eléctrico con estas prestaciones, no está mal. Aunque claro, siempre habrá quien espere que sea gratis.
- Conectividad y pantalla rotatoria (12.8") – Tiene una pantalla gigante que gira como para decir: "Mira qué moderno soy". Eso sí, a veces gira cuando no debería.
- Espacio interior sorprendente – Aprovecha bien el espacio, con un maletero de 345L. No es una furgoneta, pero al menos no es un closet con ruedas.
- Carga rápida (30%-80% en 30 min) – Suficiente para un café y un pis mientras recargas. Eso sí, si vives en 1990 y no hay cargadores cerca, mala suerte.
- Asistencia a la conducción (ADAS básico) – Tiene lo justo para no chocar contra un muro, pero no esperes autonomía nivel Tesla. BYD no quiere que duermas al volante… todavía.
- Diseño fresco y personalizable – Viene en colores llamativos para que no pases desapercibido. Ideal si te gusta que la gente diga: "¿Qué narices es eso?"
- Bajo coste de mantenimiento – Menos piezas móviles = menos cosas que romper. Aunque si se te jode la batería, prepárate para vender un riñón.
Desventajas
- Materiales interiores "económicos" – Tiene plásticos duros que te recordarán a un juguete de Ikea. No esperes lujo, esto no es un Mercedes.
- Suspensión algo dura – Si los baches de tu ciudad son como cráteres lunares, lo vas a notar. BYD priorizó eficiencia sobre confort.
- Software con bugs ocasionales – La pantalla a veces se congela como si fuera Windows 98. Reiniciar y rezar es parte de la experiencia.
- Red de carga pública limitada (dependiendo del país) – Si vives en un lugar donde los cargadores son más raros que un político honesto, esto puede ser un problema.
- Poca deportividad en curvas – Es un coche urbano, no un Porsche. Si tomas una curva a 80 km/h, sentirás que el coche te pregunta: "¿En serio?"
- Asientos poco ajustables – Si mides 1.50m o 2.00m, puede que no encuentres la posición perfecta. BYD asume que todos somos de estatura promedio.
- Ausencia de tracción integral – Solo tracción delantera. Si vives en la nieve, mejor ponle cadenas o reza.
- Sonorización artificial del motor – Hace ruiditos futuristas para que no extrañes el motor de combustión. Spoiler: suena como una nave de Star Wars barata.
- Poca reputación en Europa – BYD es nuevo en muchos mercados. Comprar un Dolphin 2025 es un salto de fe… o de locura.
- Reventa incierta – ¿Cuánto valdrá en 5 años? Nadie lo sabe. Podría ser una ganga o un pisapapeles caro.
CALIFICACION
| Categorias | Calificación | Comentarios |
| Diseño Exterior | ★★★★☆ | El BYD Dolphin 2025 tiene un diseño juvenil y moderno, con líneas frescas y colores llamativos. Sin embargo, algunos detalles plásticos le restan elegancia, y su estética no es tan premium como otros rivales en su segmento. |
| Rendimiento | ★★★☆☆ | Con 204 CV y 0-100 km/h en 7 segundos, es ágil en ciudad, pero su aceleración decae en autopista. La potencia es suficiente para uso diario, pero no destaca en deportividad. |
| Interior | ★★★☆☆ | El espacio interior es aprovechado, pero los materiales son económicos, con plásticos duros y ajustes poco refinados. Los asientos son aceptables, pero no sobresalen en confort. |
| Tecnología | ★★★★☆ | La pantalla rotatoria de 12.8" y el sistema multimedia son modernos, pero el software puede presentar bugs ocasionales. Las asistencias a la conducción son básicas pero funcionales. |
| Confort | ★★★☆☆ | La suspensión es algo dura, afectando el confort en caminos irregulares. El aislamiento acústico es decente, pero no excepcional. Ideal para ciudad, no tanto para viajes largos. |
| Eficiencia | ★★★★☆ | La batería LFP de 60.4 kWh ofrece una autonomía real de ~450 km, competitiva para su segmento. La recarga rápida es eficiente, aunque depende de la infraestructura disponible. |
| Manejo | ★★★☆☆ | Ágil en ciudad, pero con poca precisión en curvas a alta velocidad. La dirección es ligera, pero falta feedback deportivo. No es un coche para entusiastas del volante. |
| Seguridad | ★★★★☆ | Cuenta con ADAS básico (frenado autónomo, mantenimiento de carril) y la Blade Battery es segura. Sin embargo, falta más tecnología avanzada para competir con los mejores en seguridad. |
| Precio | ★★★★☆ | Desde ~€30,000, es competitivo para un eléctrico con estas prestaciones. No es el más barato, pero ofrece buena relación calidad-precio en su categoría. |
| Garantía | ★★★☆☆ | BYD ofrece una garantía estándar (5 años o 150,000 km), pero la cobertura de la batería varía por mercado. No es la mejor del sector, pero cumple lo básico. |
| Calificación Total: | ★★★☆☆ | |
PREGUNTAS FRECUENTES
El BYD Dolphin 2025 tiene una autonomía real de aproximadamente 450 km gracias a su batería LFP de 60.4 kWh. En condiciones ideales (ciudad y velocidades moderadas) puede alcanzar más, pero en autopista o climas extremos, disminuye.
Con un cargador rápido DC, el BYD Dolphin 2025 pasa del 30% al 80% en unos 30 minutos. En carga doméstica (AC 7.4 kW), una recarga completa puede tomar alrededor de 8-9 horas.
Depende. Su autonomía y carga rápida lo hacen viable, pero la suspensión algo dura y el espacio limitado pueden afectar el confort en trayectos muy largos. Ideal para viajes de hasta 300 km con paradas estratégicas.
Utiliza la Blade Battery de BYD, una batería LFP (LiFePO4) conocida por su seguridad y durabilidad. Es menos propensa a sobrecalentamiento y ofrece una vida útil más larga que las baterías tradicionales.
Sí, incluye ADAS básico: frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y alertas de colisión. No es un sistema de conducción autónoma, pero ayuda en seguridad.
El BYD Dolphin 2025 ofrece un interior espacioso para su tamaño, con capacidad para 5 pasajeros. El maletero (345L) es ajustado pero suficiente para el día a día. Los materiales son económicos, priorizando funcionalidad sobre lujo.
Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos, lo que lo hace ágil en ciudad. No es un deportivo, pero supera a muchos coches de combustión en su rango de precio.
BYD ofrece una garantía de 5 años o 150,000 km para el vehículo, y hasta 8 años o 200,000 km para la batería (varía por mercado). No es la más extensa, pero cubre lo esencial.
Sí, incluye una pantalla rotatoria de 12.8 pulgadas con sistema multimedia integrado. Es responsive, pero algunos usuarios reportan bugs ocasionales en el software.
El BYD Dolphin 2025 tiene 5 estrellas Euro NCAP (versiones anteriores). Su estructura reforzada y ADAS básico lo hacen seguro, aunque falta tecnología más avanzada en asistencia al conductor.
El precio inicial ronda los €30,000, dependiendo del mercado y equipamiento. Es competitivo para un eléctrico con sus prestaciones, aunque hay opciones más económicas con menos tecnología.
Es ágil y fácil de estacionar gracias a sus dimensiones compactas y dirección ligera. Ideal para tráfico urbano, aunque la suspensión dura se nota en calles en mal estado.
Sí, incluye un modo Sport que ajusta la respuesta del acelerador y la dirección para una conducción más dinámica. No transforma el coche en un deportivo, pero mejora la sensación al volante.
Incluye Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth y navegación integrada. La conexión es estable, aunque algunos usuarios reportan latencia ocasional en la pantalla táctil.
Depende del país. En mercados donde BYD tiene presencia consolidada, los repuestos son accesibles. En otros, puede haber demoras. La red de servicio técnico sigue expandiéndose.
En climas fríos, la autonomía puede reducirse un 15-20% por el uso de la calefacción y la menor eficiencia de la batería. BYD incluye un sistema de precalentamiento para mitigar este efecto.
Sí, el BYD Dolphin 2025 soporta Vehicle-to-Load (V2L), permitiendo alimentar dispositivos eléctricos externos (hasta 3.3 kW). Útil para camping o emergencias, pero no para alimentar una casa completa.
Ofrece tonos vibrantes como azul eléctrico, rojo coral, blanco glaciar y gris futurista. Los acabados bi-tono (techo negro) están disponibles en versiones superiores.
En ciudad es muy silencioso, pero a altas velocidades el ruido aerodinámico y de rodadura se hace notable. El aislamiento acústico es decente, pero no premium.
Si buscas un eléctrico asequible, eficiente y tecnológico, es una opción sólida. No destaca en lujo o deportividad, pero cumple bien como coche urbano. Ideal para quienes priorizan coste y sostenibilidad.
