2025 MG MG4 Eléctrico

Diseño impresionante y deportivo

El diseño dinámico del MG4 Electric es el resultado de un desarrollo global en el que han participado el SAIC Motor Design Center de Shanghái, el Advanced Design Studio de Londres y el Royal College of Art, también situado en la capital británica. Con 4.287 mm de largo, 1.836 mm de ancho y tan solo 1.504 mm de alto, el hatchback de cinco puertas encaja perfectamente en el panorama competitivo. Su larga distancia entre ejes de 2.705 mm proporciona proporciones atractivas y mucho espacio interior, incluso para una familia de cinco miembros. La capacidad del maletero oscila entre 350 y 1.165 litros.

Los llamativos faros delanteros y los intermitentes inclinados le dan al MG4 Electric un frontal inconfundible, acentuado por 28 LED y seis franjas de fibra óptica verticales. Tres unidades para faros antiniebla y luz de cruce se combinan con luces de giro LED. La influencia de estas líneas continúa en la parte trasera con sus complejos faros traseros LED mediante un diseño diversificado de los bordes de luz correspondientes. 172 LED y una franja de luces traseras que se extiende a lo largo de todo el ancho del vehículo acentúan aún más los detalles ópticos. El techo bicolor y su sofisticada aerodinámica se transforman en un alerón de techo de doble ala, que prolonga ópticamente la línea del vehículo y mejora la aerodinámica.

Según la versión del modelo, el coeficiente de resistencia del aire se sitúa entre cW 0,27 y 0,287, gracias a la configuración activa de la aplicación de aire de refrigeración en el faldón delantero (de Comfort). Cuando se necesita menos aire de refrigeración, cierra la entrada de aire, mejorando el rendimiento aerodinámico hasta en un 30 por ciento y ampliando la autonomía hasta en un 10 por ciento. El diseño Tomahawk de las llantas de aleación de 17 pulgadas, disponibles en un esquema de dos tonos para los modelos Comfort y Luxury, también está optimizado aerodinámicamente, lo que reduce el consumo de energía en combinación con los neumáticos de baja resistencia 215/55 R17 de Continental. El MG4 Electric estará disponible en los siguientes colores de carrocería: Pebble Black, Dover White, Medal Silver, Andes Grey, Diamond Red, Brighton Blue y Fizzy Orange.

El generoso interior del MG4 Electric ha sido diseñado deliberadamente de forma minimalista, enfatizando los principios básicos de simplicidad, tecnología y calidad. El puesto de conducción maximiza el espacio disponible con paneles de instrumentos y elementos de control ligeros y esbeltos, utilizando materiales de alta calidad y una instalación cuidadosa. El diseño flotante de la consola central crea más espacio e integra funciones útiles, como el almacenamiento de teléfonos inteligentes y la carga inalámbrica en la versión Luxury. La altura y la posición del volante de doble radio son ajustables. El volante está disponible en un acabado de cuero desde la versión Comfort y es calefactado en la versión Luxury. También adopta un diseño minimizado de las teclas de función MG Motor. El Luxury también ofrece asientos delanteros calefactados, mientras que el asiento del conductor tiene seis opciones de configuración eléctrica.

La batería más delgada de su clase

La innovadora batería «ONE PACK» constituye la base del aspecto dinámico del MG4 Electric. La disposición horizontal de las celdas de la batería da como resultado una altura de tan solo 110 mm, lo que la convierte en la batería más delgada de su clase (incluso más baja que una lata de Coca-Cola, por ejemplo) y permite una mayor altura libre en el interior con una altura del vehículo más baja. La batería forma parte de la plataforma MSP para vehículos eléctricos de batería, desarrollada por la empresa matriz SAIC Motor.

La estructura inteligente y modulable de la arquitectura ofrece una serie de ventajas en términos de flexibilidad, uso del espacio, seguridad y experiencia de conducción. La estructura es escalable y adecuada para distancias entre ejes de entre 2.650 y 3.100 mm. Esto facilita el diseño de varios componentes de carrocería para diferentes segmentos en la misma plataforma, desde modelos hatchback y notchback hasta SUV, furgonetas e incluso coches deportivos.

El MG4 Electric es el primer vehículo de la marca en Europa basado en la plataforma MSP y se ofrecerá inicialmente en dos versiones de batería. El MG4 Electric Standard combina una batería de 51 kWh con un motor eléctrico de 125 kW montado en la parte trasera que impulsa las ruedas traseras. Este modelo de entrada de gama acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y ofrece una autonomía de hasta 350 km en el ciclo WLTP. El rendimiento de carga de corriente alterna (CA) en un punto de carga público es de 6,6 kW, mientras que la batería se puede cargar rápidamente con corriente continua (CC) a una velocidad de hasta 117 kW. En este último caso, la batería puede cargarse del 10 al 80 por ciento en 40 minutos.

Los modelos Comfort y Luxury cuentan con una batería de 64 kWh y un motor de 150 kW que impulsa las ruedas traseras. Completan el sprint estándar en 7,9 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía WLTP se establece en 450 km (435 km para el Luxury). Un cargador de a bordo de 11 kW (CA) es de serie para ambos modelos. Mientras tanto, la batería se puede cargar rápidamente (CC) del 10 al 80 por ciento en 35 minutos a una velocidad de hasta 135 kW, suficiente energía para unos 300 km en 32 minutos. Además, las tres versiones cuentan con un par máximo de 250 Nm.

Excelente manejo

El MG4 Electric, con motor y tracción trasera, y una distribución equilibrada del peso al 50 %, ofrece una conducción y un placer de conducción excepcionales. Al igual que los vehículos de mayor tamaño de los fabricantes europeos de gama alta, MG Motor utiliza un eje delantero MacPherson y una compleja suspensión monorraíl de cinco brazos para el eje trasero.

En combinación con una dirección asistida eléctrica de doble piñón de Bosch, que ajusta con rapidez y precisión la fuerza de la dirección a la velocidad del vehículo en tiempo real (desde ligera a baja velocidad hasta más pesada a alta velocidad) y tres modos configurables (Light, Standard, Sport), el chasis ofrece un comportamiento de conducción directo y estable. En la ciudad, el MG4 Electric es muy ágil y fácil de maniobrar, con un radio de giro de solo 10,6 metros.

El sistema de frenos Continental con cuatro discos regulables en tres modos (Comfort, Normal y Sport) también garantiza una excelente capacidad de deceleración. La distancia de frenado a 100 km/h es inferior a 37 metros. El motor eléctrico también es capaz de frenar el MG4 Electric y recuperar energía a distintos niveles.

MG Pilot con control adaptativo de velocidad

El MG4 Electric incorpora de serie una serie de avanzados sistemas de asistencia a la conducción y seguridad.

Además del aviso de colisión frontal (FCW) y el frenado automático de emergencia (AEB), todas las versiones ofrecen también de serie el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente de atascos (TJA), el aviso de salida de carril (LDW) y el asistente de mantenimiento de carril (LKA), agrupados bajo la denominación MG Pilot y que permiten una conducción autónoma.

A ellos se suman el control inteligente de faros (IHC) y el sistema de asistencia de velocidad (SAS) con reconocimiento de señales de tráfico.

En el MG4 Electric Luxury, el MG Pilot también incorpora el sistema de detección de ángulo muerto (BSD) y el asistente de cambio de carril (LCA). Además, avisa del tráfico que cruza por detrás del vehículo gracias al Rear Cross Traffic Alert (RCTA) y del tráfico que se aproxima al abrir las puertas gracias al Door Opening Warning (DOW).

También está disponible el sistema de advertencia de conducción inestable (UDW). Una cámara de 360 ​​grados muestra al conductor el entorno que rodea al MG4 Electric en la pantalla.

Usabilidad cotidiana y conectividad moderna

El MG4 Electric ofrece un alto nivel de comodidad para el día a día, con espacio suficiente para hasta cinco pasajeros y numerosas opciones de almacenamiento. Una bomba de calor adicional en la versión Luxury hace que el sistema de aire acondicionado sea aún más eficiente.

La batería del vehículo puede incluso actuar como un banco de energía móvil ("Vehicle-to-load") suministrando energía a dispositivos externos como bicicletas eléctricas, teléfonos inteligentes y computadoras con un cable adaptador.

El MG4 Electric dispone de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas para la información clave, así como de una pantalla flotante de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas. Desde ella se puede controlar el sistema de conectividad MG iSMART, que también conecta smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, diversas funciones del vehículo, los perfiles de conducción, el aire acondicionado y la gestión de la carga.

Los niveles de conducción se seleccionan eléctricamente a través de un dial situado en la consola central flotante. MG iSMART también ofrece un sistema de navegación que permite la navegación en tiempo real con asistencia en línea para la versión Luxury, con control por voz y un amplio acceso remoto al vehículo mediante la aplicación iSMART.

MG Motor amplía su cartera de modelos para 2025

MG Motor continuará su trayectoria de crecimiento tras el lanzamiento al mercado del MG4 Electric. “La introducción del último MG4 Electric es nuestro logro más importante hasta el momento. Y aún queda mucho por hacer”, afirma Xinyu Liu. 

MG Motor tiene como objetivo democratizar las soluciones de movilidad inteligente para la mayoría con automóviles asequibles, bien equipados y de gran calidad que ofrezcan una gran experiencia de conducción. Hemos tenido un compromiso continuo para hacer accesibles los vehículos deseables.

Para 2025, la cartera de la marca se enriquecerá con diez modelos para satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes segmentos, desde el segmento A hasta los autos deportivos. MG está lista para ofrecer más modelos de conducción divertida y las últimas tecnologías a sus clientes