2024 TOYOTA Sienna LE XLE XSE Platinum

Salir con Woodland

Diseñada específicamente para adaptarse a la creciente popularidad de las actividades al aire libre entre los compradores, la Sienna Woodland Edition ofrece espacio de carga y pasajeros comparable al de un SUV grande. La Woodland Edition, y cualquier Sienna 2024 equipada con el sistema electrónico de tracción en las cuatro ruedas bajo demanda, logra un extraordinario MPG combinado estimado por la EPA de 35. (Los modelos Sienna con tracción delantera obtienen 36 MPG combinados estimados por la EPA). La Toyota Sienna 2024 combina un tren motriz híbrido estándar con AWD, que está disponible como opción en todos los modelos.

La Sienna Woodland Edition 2024, disponible en colores exteriores exclusivos Cement o Midnight Black Metallic, ofrece un exterior distintivo y un estilo interior premium, y tracción total electrónica bajo demanda estándar, además de mayor distancia al suelo para afrontar caminos de tierra con confianza. Las características adicionales incluyen:

• Inversor de 1500 vatios con tomacorriente de 120 V CA para alimentar el equipo de campamento o la mayoría de los artículos del hogar para una excursión corta de un día o una excursión de campamento nocturna
• Enganche de remolque con 3500 lb. Capacidad de remolque: ideal para transportar motos acuáticas, motos de cross o vehículos todo terreno.
• Rieles de techo con travesaños
• Asientos tapizados en color negro con costuras exclusivas en tono tierra
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Detalles en color cromo oscuro
• Insignia negra
• Navegación con sistema de audio JBL® 1200W con 12 parlantes

La Sienna Woodland Edition 2024 viene exclusivamente en la configuración de 7 asientos con sillas estilo capitán en la segunda fila con deslizamiento súper largo. El asiento Split & Stow 3rd Row® y las puertas traseras corredizas eléctricas activadas con una patada facilitan cargar y transportar equipo recreativo. Los asientos delanteros con calefacción, los parasoles en la segunda fila y un total de siete puertos USB en las tres filas garantizan comodidad y conveniencia para todos a bordo. (Otros grados Sienna comparten estas características como estándar u opcional).

Valor de Toyota en todos los ámbitos

Siguiendo la tradición de Toyota, la Sienna 2024 viene bien equipada en el grado LE y agrega más comodidades y tecnología en los grados superiores. Las opciones están convenientemente agrupadas en los paquetes LE Plus, XLE Plus y XSE Plus, y XSE Premium.

Toyota llamó a la Sienna de tercera generación una “vagoneta arrogante”, pero el modelo de cuarta generación la lleva a un nivel completamente nuevo. El modelo ultradeportivo XSE FWD amplifica el factor deportivo con rines oscuros de 20 pulgadas y 5 radios divididos, mientras que el XSE AWD se asienta sobre rines de 18 pulgadas. También son exclusivos del grado XSE los parachoques delanteros y traseros de aspecto más atrevido y una suspensión deportiva.

La Sienna 2024 ofrece muchas características premium en toda la línea de modelos (según el grado del modelo), como puertas laterales corredizas y portón trasero que se abren y cierran con patada, sistema de control de clima de cuatro zonas, asientos estilo capitán Super-Long Slide con calefacción en la segunda fila con otomanas, columna de dirección telescópica e inclinable eléctrica con volante con calefacción, espejo retrovisor digital, pantalla de 10 plg. pantalla frontal a color y sistema de audio JBL® Premium de 12 bocinas.

Los grados Limited y Platinum no tienen paquetes, pero ofrecen dos opciones de fábrica: espejo retrovisor digital y un centro de entretenimiento HD de 1080p con pantalla de 11,6 pulgadas. pantalla, entrada HDMI, mando a distancia y dos auriculares inalámbricos (también opcionales en XLE y XSE). También está disponible un inversor de 1500 vatios con toma de CA de 120 V para el grado XLE y superior y podría ayudar a alimentar los artículos del hogar durante un corte de energía. Una llanta de refacción y el inversor de energía también están disponibles en Limited y Platinum.

Toyota reinventó la Sienna de cuarta generación ensamblada en EE. UU. para soportar una amplia gama de etapas de la vida y actividades distintas a las de una minivan típica. Eso incluyó responder al llamado de más características de lujo, multimedia y aptas para exteriores. Este último incluye una línea de accesorios Yakima®, como un portaequipajes para el techo, barras transversales, portabicicletas y más. El tema de la estrategia al aire libre se amplió con la introducción de Woodland Edition en el año modelo 2022.

La Sienna de cuarta generación fue diseñada mediante el esfuerzo combinado de los estudios de CALTY en Newport Beach, California, y Ann Arbor, Michigan. Se ensambla en los EE. UU. en Toyota Motor Manufacturing Indian y se basa en la versátil arquitectura de plataforma TNGA-K de Toyota. El provocativo diseño fue influenciado por el carácter audaz y robusto de los SUV, pero no lo copia. Sin embargo, el diseño produce un rendimiento aerodinámico notable con un notable coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28 que contribuye a una eficiencia de combustible notablemente alta y un bajo ruido del viento.

Robustas características de seguridad

Además de la protección contra colisiones proporcionada por la plataforma TNGA-K, todos los modelos Sienna 2024 vienen de serie con Toyota Safety Sense (TSS 2.0) de segunda generación, un sistema integral de seguridad activa que incluye:

• Sistema Pre-Colisión con Detección de Peatones
• Alerta de cambio de carril con asistente de seguimiento de carril
• Control de crucero adaptativo a máxima velocidad
• Luces altas automáticas
• Detección de ciclistas
• Reconocimiento de señales de tráfico

El sistema precolisión (PCS) con detección de peatones está diseñado para proporcionar capacidad de frenado automático en caso de que el conductor no reaccione a tiempo en determinadas situaciones de emergencia. El sistema PCS no sólo está diseñado para detectar un vehículo delante, sino que también puede detectar a un ciclista e incluso a un peatón en situaciones de poca luz. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) también es estándar en todos los modelos Sienna.

La Sienna 2024 está equipada con 10 bolsas de aire: bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire para las rodillas del conductor, bolsas de aire para el cojín del asiento del pasajero, bolsas de aire laterales para los asientos delanteros, bolsas de aire laterales para los asientos exteriores traseros y bolsas de aire laterales de cortina para las tres filas. El sistema de seguridad Star de Toyota incluye control mejorado de estabilidad del vehículo (VSC) con control de tracción (TRAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y tecnología de parada inteligente (SST).

Toyota lleva la seguridad un paso más allá con características como un recordatorio del cinturón de seguridad del pasajero trasero y un freno de estacionamiento eléctrico (EPB), así como un recordatorio del asiento trasero. Diseñada pensando en la seguridad familiar, la detección de ocupantes traseros se basa en una lógica de secuencia de puertas en la que la pantalla de información múltiple proporciona una advertencia "Atención: revise el asiento trasero para ver si hay pasajeros y carga".

Híbrido bien hecho

La Toyota Sienna ofrece energía híbrida exclusivamente y se beneficia de los más de 20 años de liderazgo híbrido global de Toyota y de su calidad, durabilidad y confiabilidad bien documentadas. El Toyota Hybrid System II en Sienna ofrece 245 caballos de fuerza totales y tiene una economía de combustible combinada de 36 MPG (tracción delantera) estimada por la EPA; este último establece un punto de referencia para el segmento, todo mientras funciona de manera transparente y sin interrupciones.

El conductor de la Sienna sentirá una aceleración ultrasuave y escuchará muy poco ruido. Lo que se nota es el par a baja velocidad de dos motores eléctricos que trabajan en conjunto con el motor DOHC de cuatro cilindros y 2.5 litros de alta eficiencia. Gracias al sistema híbrido de Toyota, no es necesario recargar nunca la batería híbrida. El Toyota Hybrid System II carga la batería híbrida automáticamente mientras el vehículo avanza.

La Sienna también ofrece algunas sorpresas en cuanto a control de rendimiento. Los modos de conducción seleccionables EV, NORMAL, ECO y SPORT permiten al conductor adaptar la personalidad de conducción de la furgoneta. El modo NORMAL es ideal para la conducción diaria; El modo SPORT mejora la respuesta de aceleración; El modo ECO extrae el máximo kilometraje del combustible y la batería; y el modo EV permite la conducción únicamente eléctrica a bajas velocidades en distancias cortas.

El conductor puede utilizar una función de cambio secuencial para “reducir marchas”, lo que aumenta el frenado regenerativo en pasos. Es ideal para conducir en zonas montañosas, por ejemplo, ya que actúa como una marcha más baja y al mismo tiempo aumenta la energía recuperada enviada a la batería del HV. Como beneficio adicional, el sistema híbrido de la Sienna mejora la suavidad de marcha al controlar con precisión el par motor para suprimir el cabeceo y el descenso al acelerar y desacelerar.

El motor de gasolina de la Sienna es una maravilla en sí mismo, con una relación de compresión súper alta de 14:1 y una inyección de combustible Toyota D4-S que ofrece una eficiencia térmica del 41%. El motor de gasolina emplea un sistema inteligente de sincronización variable de válvulas mediante motor eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el árbol de levas de escape. Un sistema de refrigeración variable (bomba de agua eléctrica y termostato eléctrico) y una bomba de aceite totalmente variable mejoran aún más la eficiencia del motor.

El híbrido que piensa en la economía de combustible

La pantalla de información múltiple (MID ) de 7 pulgadas disponible dentro del panel de instrumentos de la Sienna incluye un indicador del sistema híbrido para mostrar la salida del sistema y el estado de regeneración y fomentar hábitos de conducción ecológica. Al igual que en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla sugiere la cantidad de aceleración óptima para una conducción ecológica y proporciona al conductor una función de puntuación similar a un juego.

Utilizando la operación del sistema de navegación (cuando está equipado), Predictive Efficient Drive (PED) analiza los hábitos de conducción y memoriza las condiciones de la carretera y del tráfico para optimizar la carga de la batería híbrida mientras se conduce. El sistema puede aprender rutas repetidas y predecir cuándo y dónde es probable que el vehículo reduzca la velocidad o se detenga. Luego, a través de una guía óptima del momento de liberación del pedal del acelerador, el PED puede reducir el consumo de energía, especialmente al conducir por áreas montañosas o en congestiones de tráfico.

tracción total electrónica bajo demanda

¿Por qué solo hay una diferencia de 1 MPG estimada por la EPA entre la Sienna con tracción delantera y los modelos con AWD? La respuesta es el innovador sistema electrónico de tracción total bajo demanda de Toyota. En lugar de una pesada caja de transferencia AWD y un eje de transmisión que ocupa espacio en las ruedas traseras, este sistema AWD utiliza un motor eléctrico independiente para impulsar las ruedas traseras en el momento en que se necesita tracción adicional y en todas las velocidades del vehículo.

Al igual que el sistema híbrido, el sistema Electronic On-Demand AWD funciona de manera perfecta y transparente. Durante los arranques fuera de línea, Hybrid AWD envía preventivamente hasta el 80% del torque a las ruedas traseras para ayudar a prevenir el deslizamiento de las ruedas delanteras. El sistema Hybrid AWD también mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje, lo que le da a la Sienna una sensación de manejo más segura. Luego, la distribución del par varía según las condiciones, desde 100:0 en conducción a velocidad constante hasta 20:80 en superficies resbaladizas. La distribución del par se indica en la pantalla de información múltiple.

Ya sea con tracción delantera o tracción total, la Sienna de nueva generación ofrece una experiencia de conducción ágil y segura con un confort de marcha ejemplar, gracias en gran parte a la plataforma TNGA-K combinada con una suspensión trasera multibrazo de brazo de arrastre. Los deportivos XSE y los lujosos Platinum llenan sus huecos de ruedas con ruedas estándar revestidas de aluminio de 20 pulgadas con neumáticos P235/50R20 para FWD. La versión Limited FWD viene de serie con rines de 18 pulgadas. (Las versiones con tracción total tienen rines de 18 pulgadas).

Un uso audaz del espacio

Aprendiendo de los clientes actuales de minivan que dicen que no quieren sentirse como si estuvieran conduciendo un autobús, el equipo de diseño pensó cuidadosamente cómo combinar los atributos prácticos de una minivan con el deseo emocional de una experiencia de conducción más personalizada. Como resultado, las soluciones inteligentes y el confort de primera clase en todo el interior hacen de la Sienna de cuarta generación la más sofisticada, versátil y agradable de todos los tiempos.

Un panel de instrumentos súper moderno presenta capas horizontales audaces para expresar un interior amplio y espacioso, con una gran pantalla táctil central y una práctica capacidad de almacenamiento. La consola Bridge, una innovadora salida de los diseños interiores comunes de las minivan, está colocada ergonómicamente en lo alto entre el conductor y el pasajero para facilitar su uso y conecta elegantemente el panel de instrumentos con el apoyabrazos central. Esta característica única contribuye a una experiencia de conducción más cómoda. La palanca de cambios y otros controles vitales están al alcance de la mano, junto con portavasos, cargador inalámbrico disponible y amplios compartimentos de almacenamiento para artículos más pequeños. Debajo del puente hay una gran área abierta para guardar cómodamente artículos personales más grandes, como una cartera o un bolso.

Todos los pasajeros a bordo de la Sienna disfrutan de un amplio espacio para las piernas, incluido un asiento de 39,9 pulgadas. para la segunda fila y 38,7 pulgadas para la tercera fila. El espacio de carga es generoso: 101,0 pies cúbicos. pies detrás de los asientos delanteros; 75,2 pies cúbicos. pies detrás de la segunda fila con la tercera fila doblada y 33,5 pies cúbicos. pies con todos los asientos en su lugar. La Sienna LE y algunos modelos XLE vienen equipados en configuraciones de 8 asientos con un asiento central plegable. Los asientos tipo capitán de la segunda fila Super Long Slide en algunos modelos de 7 asientos se deslizan 25 pulgadas, brindando espacio para las piernas y flexibilidad sin precedentes para maximizar la comodidad, especialmente cuando están equipados con la función otomana disponible (Estándar en Limited y Platinum)

Un lugar tranquilo para hacer algo de ruido

Como todos los vehículos Toyota construidos sobre la plataforma TNGA-K, la Sienna 2024 integra numerosas medidas que llevan el silencio de la biblioteca a la cabina. Los ingenieros de Toyota se centraron en reducir los ruidos en las frecuencias donde se produce la conversación. La plataforma TNGA-K de alta resistencia resiste la intrusión de ruido y frena la vibración a través de la dirección, el piso y la estructura del vehículo. El amplio aislamiento acústico y el sellador de carrocería estratégicamente ubicados mantienen aún más los ruidos exteriores donde pertenecen: afuera.

Con toda la conectividad a bordo que ofrece la Sienna (siete puertos USB, WiFi disponible, audio premium JBL de 1200 vatios/12 bocinas opcional y sistema de entretenimiento trasero HD de 1080p), la conversación es solo una de las cosas que la cabina más silenciosa mejora.

Si el nivel de ruido interior aumenta, como cuando las noticias del día provocan un aumento estridente entre los pasajeros, el exclusivo Driver Easy Speak disponible en la Sienna es el mejor amigo del conductor. Introducida en la Sienna de tercera generación, esta práctica característica es esencialmente un sistema de megafonía incorporado que transmite la voz del conductor a través de los parlantes traseros del sistema de audio directamente a la fuente de la perturbación.

Ver lo invisible

La Sienna siempre ha ofrecido una vista alta y amplia de la carretera que infunde una sensación de confianza al volante. La posición alta de los asientos y las grandes ventanas hacen de la Sienna una excelente máquina para hacer turismo, mientras que el vidrio de privacidad detrás de la primera fila significa que los pasajeros no viajan en una pecera.

A lo largo de los años, Sienna ha aumentado su excelente visibilidad exterior y líneas de visión con tecnología para ver más de lo que hay detrás y alrededor del vehículo. El modelo de cuarta generación ofrece la última generación de esa tecnología.

La cámara retrovisora ​​estándar presenta una trayectoria proyectada, mientras que los modelos de calidad superior tienen un monitor de gran angular para mostrar aún más de lo que hay detrás del vehículo. Un espejo retrovisor digital disponible funciona como espejo estándar la mayor parte del tiempo. Si los pasajeros del asiento trasero o la carga bloquean la vista hacia atrás, al tocar un interruptor el espejo se convierte en la imagen de la cámara desde detrás del vehículo. El espejo digital también integra un transceptor HomeLink® para operar cómodamente puertas de garaje y otros dispositivos compatibles.

El monitor de vista panorámica disponible con escaneo perimetral proporciona una vista en vivo de 360 ​​grados para ayudar al conductor a ver obstáculos potenciales. Esto es especialmente importante para ver niños o animales pequeños que puedan estar cerca del vehículo. Curb View puede ayudar al conductor a evitar rayar las llantas de aleación al estacionar.

La Sienna Platinum viene de serie con una pantalla frontal a color de 10 pulgadas, controlada con interruptores en el volante. La pantalla se controla con interruptores en el volante. La pantalla proyecta información vital a la altura de los ojos, como la velocidad, las direcciones de navegación y las funciones TSS 2.0.

Entretenimiento, estilo Toyota

La Sienna 2024 ofrece una variedad de conectividad y entretenimiento, con versátiles sistemas de audio Toyota que ofrecen algo para todos.

Toyota Audio (estándar en el nivel LE): incluye una pantalla táctil de 9 pulgadas, seis parlantes, compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto™, siete puertos multimedia USB, capacidad de teléfono manos libres y transmisión de música a través de tecnología inalámbrica Bluetooth®, SiriusXM® con 3 Suscripción de prueba de un mes al Plan Platinum, Safety Connect® con 1 año de prueba y Wi-Fi Connect con hasta 3 meses o hasta 2 GB de prueba (lo que ocurra primero). Visita toyota.com/audio-multimedia para obtener más detalles.

Toyota Audio Plus (estándar para XLE, opcional para LE): incluye pantalla táctil de 9 pulgadas, ocho parlantes, compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto™, un puerto multimedia USB, seis puertos de carga USB, capacidad de teléfono manos libres y transmisión de música a través de Tecnología inalámbrica Bluetooth® y suscripción de prueba del Plan Platinum de 3 meses SiriusXM®. Visita toyota.com/audio-multimedia para obtener más detalles.

Toyota Premium Audio y navegación dinámica (estándar en XSE, Woodland, Limited y Platinum): incluye prueba de 3 años de navegación dinámica*, pantalla táctil de 9 pulgadas, ocho parlantes, compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto™, un puerto multimedia USB , seis puertos de carga USB, capacidad de teléfono manos libres y transmisión de música, a través de tecnología inalámbrica Bluetooth®, suscripción de prueba del Plan Platinum de 3 meses de SiriusXM®. Visita toyota.com/audio-multimedia para obtener más detalles.

El sistema JBL Premium Audio con 12 parlantes que incluyen subwoofer y amplificador viene de serie en los grados Woodland Edition, Limited y Platinum; este sistema también está disponible en los grados XLE y XSE.

Conectados en la carretera

Cada Toyota Sienna viene con una variedad de pruebas de Servicios Conectados según el grado. LE, XLE, XSE, Limited, Woodland y Platinum vienen con los siguientes servicios conectados:

• Safety Connect: suscripción de prueba de 1 año; Incluye botón de asistencia de emergencia, asistencia en carretera mejorada, notificación automática de colisión y localizador de vehículos robados
• Service Connect: suscripción de prueba de hasta 10 años, permite a los propietarios/arrendatarios recibir actualizaciones de mantenimiento personalizadas e informes del estado del vehículo.

Los grados XLE, XSE, Limited, Woodland y Platinum agregan una suscripción de prueba de 1 año de Remote Connect, que brinda a los conductores la capacidad de interactuar de forma remota con su vehículo a través de la aplicación móvil o reloj inteligente de Toyota. Dependiendo del grado, le permite bloquear/desbloquear puertas, arrancar y detener el vehículo, localizar su último lugar estacionado, verificar el estado del vehículo y monitorear a los conductores invitados.