2024 TOYOTA GR Corolla
- Autor: David Wong
- Actualización: 04.06.2024
El Toyota GR Corolla tiene un motor turboalimentado G16E-GTS de 1.6 litros y 3 cilindros. El motor compacto pero potente de altas revoluciones produce 300 hp a 6,500 rpm y 273 lb.-ft. de par a 3.000-5.500 rpm.
CARACTERISTICAS
¿Cómo puede el equipo TOYOTA GAZOO Racing, obsesionado con el rendimiento, mejorar el ya atractivo GR Corolla en 2024? Para empezar, pueden traer de vuelta la edición Circuit más picante un año más y ofrecerla en un color de pintura Blue Flame. Luego, pueden crear un nuevo GR Corolla Premium Grade tomando características del paquete Performance opcional del modelo, como diferenciales de deslizamiento limitado (LSD) Torsen® delanteros y traseros, y hacerlos estándar para un modelo cargado que da en el blanco para los entusiastas.
"La respuesta al GR Corolla ha sido increíble", dijo Mike Tripp, vicepresidente de Comunicaciones y Marketing de Vehículos Toyota. "Este modelo ha capturado la pasión por la conducción y, al agregar el grado Premium con componentes estándar de alto rendimiento y un interior mejorado, podemos brindarles a los fanáticos aún más formas de disfrutar de este ruidoso hot hatch".
Para el GR Corolla, la experiencia de conducción es siempre central. El nuevo Premium Grade mantiene ese enfoque vivo. El LSD dual tiene la capacidad de dividir la potencia entre los ejes izquierdo y derecho, de modo que el automóvil pueda aplicar la máxima tracción y distribuir más torque en las ruedas exteriores durante las curvas. Los conductos de enfriamiento de frenos también vienen estándar en el Premium para minimizar el desgaste de los frenos. El nuevo GR Corolla Premium Grade también viene con un interior mejorado tapizado en gamuza Brin Naub® con asientos y volante con calefacción. También viene con características de conveniencia estándar como sensores de estacionamiento delanteros y traseros, JBL Premium Audio y cargador inalámbrico para teléfono celular. Estará disponible en una selección de Heavy Metal, Ice Cap, Black o Supersonic Red.
Para 2024, el Toyota GR Corolla Circuit Edition estará disponible en dos opciones de color: el llamativo Blue Flame y el gélido Ice Cap. También cambia a ruedas BBS® de 18 pulgadas de aluminio forjado en color negro estándar, lo que reduce el peso del ya ágil modelo. Completando el paquete exclusivo de la Circuit Edition se encuentra un capó abultado, un techo de fibra de carbono forjado, un alerón trasero de montaje alto en negro brillante, gráficos laterales en negro que llegan hasta el logotipo GR-FOUR estampado, palanca de cambios forrada en cuero con línea de visión azul, y un detalle de fibra de carbono forjada en la placa superior de la palanca de cambios.
A finales de este año también estará disponible una línea ampliada de piezas de rendimiento oficiales de TOYOTA GAZOO Racing para los conductores que quieran personalizar su GR Corolla. Para los conductores que desean una apariencia más baja que no comprometa el manejo, se encuentran disponibles resortes y amortiguadores de alto rendimiento que reducen el rendimiento. Los conductores también pueden agregar el alerón deportivo trasero a los grados Core y Premium para darle aún más estilo al diseño ya agresivo.
Siempre perfeccionistas, el equipo de ingeniería de TOYOTA GAZOO Racing continúa prestando atención a los detalles más pequeños con actualizaciones del chasis y ajustes de un aeroducto delantero para 2024. Las actualizaciones de materiales incluyen cambios en los pernos de montaje del mecanismo de dirección, la suspensión trasera y la masa de la batería. Las actualizaciones aerodinámicas incluyen la adición de láminas de aluminio a los parachoques delantero y trasero, y un cambio en la forma del conducto hacia la salida de flujo de aire del parachoques delantero.
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Hot Hatch épico con tracción total
Ya sea Core Grade, Premium Grade o Circuit Edition, todos los modelos GR Corolla están propulsados por el motor turboalimentado G16E-GTS de 1.6 litros y 3 cilindros. El motor compacto pero potente de altas revoluciones produce 300 hp a 6,500 rpm y 273 lb.-ft. de par a 3.000-5.500 rpm. El motor utiliza tecnología de deportes de motor que maximiza el rendimiento e incluye refrigeración de pistón por chorro de aceite múltiple, válvulas de escape de gran diámetro y un puerto de admisión parcialmente mecanizado. Todo lo cual contribuye a generar unos impresionantes 100 hp por cilindro.
El impresionante rendimiento del GR Corolla se debe en parte a un escape triple exclusivo que reduce la contrapresión para una entrega de potencia máxima. Todos los modelos GR Corolla generan 300 hp y 273 lb-pie. de par. Los componentes del motor de alta resistencia y un turbocompresor también ayudan al GR Corolla a superar su peso. Con un impulso máximo de 25,2 PSI en el GR Corolla, puede alcanzar un tiempo estimado por el fabricante de 0 a 60 mph de aproximadamente cinco segundos.
En el corazón del GR Corolla se encuentra el sistema de tracción total GR-FOUR desarrollado en carreras de rally. Con solo girar un dial, el sistema puede ajustar el rendimiento de la tracción en las cuatro ruedas a una distribución de par delantero/trasero de 60:40 para la conducción diaria, una distribución de 30:70 para una calidad de conducción divertida en carreteras sinuosas y una distribución de 50:50 para una calidad de conducción divertida en carreteras sinuosas. ajuste para igual potencia hacia adelante y hacia atrás para un máximo agarre en el circuito. Desarrollado en colaboración con el equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Championship (WRC), ofrece niveles excepcionales de tracción y control al optimizar la potencia motriz en cada rueda.
Todos los modelos GR Corolla vienen equipados exclusivamente con una transmisión manual inteligente de seis velocidades con ajuste de revoluciones que se gira con solo presionar un botón empotrado ubicado en el tablero inferior, justo debajo de la columna de dirección. Está construido sobre la plataforma Toyota New Global Architecture-C (TNGA-C). Su estructura súper rígida agrega 349 puntos de soldadura, más de 108 pulgadas adicionales de adhesivo estructural, un soporte central y tres soportes debajo del piso sobre un modelo Corolla con puerta trasera estándar.
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Diseñado para funcionar
Con un centro de gravedad bajo y una suspensión delantera independiente tipo MacPherson estándar con resortes helicoidales, amortiguadores y barras estabilizadoras sintonizados en circuito, la suspensión del GR Corolla está diseñada para maximizar la entrega de potencia a las cuatro ruedas y brindar una capacidad óptima en las curvas en todas superficies. La suspensión trasera utiliza un sistema multibrazo de doble horquilla que también se adapta al objetivo del sistema AWD de máxima agilidad y estabilidad.
La potencia de frenado del GR Corolla proviene de frenos de disco de pinza fija opuestas con rotores ranurados y ventilados de 14×1,1 pulgadas equipados con pinzas de aluminio negras de 4 pistones. En la parte trasera, tiene 11,7 pulgadas. x 0,7 pulgadas. Rotores ventilados con frenos de disco de pinza fija de aluminio de 2 pistones. En Circuit Edition y Premium Grade, las pinzas están pintadas de rojo y tienen logotipos GR.
Para un rendimiento en las curvas que mantiene una excelente estabilidad, los neumáticos con banda de rodadura ancha están montados en rines de aluminio forjado de 18 pulgadas, con rines de aleación fundida en los grados Core y Premium y rines BBS de 18 pulgadas en el Circuit Edition. El carácter ágil del GR Corolla también se atribuye a su distancia entre ejes de 103,9 pulgadas de largo y 72,8 pulgadas de ancho, lo que le otorga un tamaño total compacto. Todos los modelos GR Corolla llevan neumáticos Michelin® Pilot Sport® 4 235/40R18. El rendimiento aerodinámico del GR Corolla proviene de una combinación de paneles y conductos aerodinámicos, junto con la carga aerodinámica adicional de los difusores traseros y el alerón deportivo trasero disponible.
Los paneles debajo de la carrocería utilizan cubiertas anchas debajo del piso para una cobertura sin espacios y se colocan aletas estabilizadoras aerodinámicas debajo para ayudar a guiar el flujo de aire. En la parte delantera, se colocan cortinas de aire laterales al lado de la parrilla para que el aire pueda fluir hacia las salidas detrás de las ruedas delanteras y escapar de los huecos de las ruedas. Para 2024, se rediseñó la forma del conducto de la cortina de aire y se colocaron láminas de aluminio debajo de los pasos de rueda delantera y trasera para ayudar a respaldar la estabilidad del vehículo. En la Circuit Edition, las ventilaciones abultadas del capó y los conductos de los guardabarros brindan flujo de aire a través del compartimiento del motor.
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Tres maneras de calentar las calles
El GR Corolla 2024 estará disponible en tres versiones. Las características estándar en todos los grados incluyen Toyota Audio Multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos, pantalla de información múltiple (MID) a color de 12.3 pulgadas y grupo de indicadores totalmente digital con diseño personalizable, y Toyota Safety Sense 3.0.
Las características clave de calificación básica incluyen:
- Asientos deportivos de tela con logo GR
- Guardabarros funcionales y ventilaciones aerodinámicas en la fascia trasera
- Llantas de aleación fundida de 18 pulgadas y 15 radios con neumáticos Michelin Pilot Sport 4
- Suspensión deportiva
- Estilo agresivo de parachoques delantero y trasero
- Rockers laterales estampados GR-FOUR y guardabarros anchos
- Los colores disponibles incluyen Ice Cap, negro y rojo supersónico.
- El paquete Performance disponible agrega diferenciales Torsen de deslizamiento limitado delantero y trasero y pinzas rojas “GR”.
El nuevo GR Corolla Premium Grade para el año de modelo 2024 incluye todo lo del Core Grade más:
- Asientos tapizados en gamuza Brin Naub con el logotipo GR
- Diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero y pinzas rojas “GR”
- JBL Premium Audio (8 altavoces) y cargador inalámbrico compatible con Qi
- Volante con calefacción y asientos delanteros con calefacción
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Conductos de refrigeración de frenos
- Los colores disponibles incluyen Ice Cap, Heavy Metal, Black y Supersonic Red.
El GR Corolla Circuit Edition incluye todo lo que ofrece el grado Premium, además de características clave como:
- Techo de fibra de carbono forjado
- Capó abultado y salidas de aire funcionales en negro brillante
- Llantas BBS de aleación forjada de 18 pulgadas y 10 radios en color negro
- Gráficos laterales en negro
- Pomo de la palanca de cambios forrado en cuero con franja azul y detalles en carbono forjado
- Alerón trasero alto en negro brillante
- Los colores disponibles incluyen Blue Flame y Ice Cap.
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Membresía gratuita de 1 año de la NASA
La compra de un GR Corolla 2024 viene con una membresía gratuita de 1 año en la National Auto Sport Association (NASA). Los propietarios de GR Corolla disfrutarán de una serie de beneficios, incluido un evento de conducción de alto rendimiento (HPDE) gratuito y entradas con descuento a eventos autorizados por la NASA.
La membresía de la NASA, incluido un evento de conducción de alto rendimiento de 1 día, vence 1 año después de la fecha de compra del vehículo Toyota GR. La conducción de alto rendimiento implica riesgo de lesiones personales, muerte y daños a su vehículo. Verifique la cobertura de su seguro y la garantía para conocer los términos de cobertura. Se aplican restricciones. Consulte Toyota GR NASA/HPDE para obtener más detalles.
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Seguridad del GR Corolla
El GR Corolla Circuit Edition viene con Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) de serie. Este paquete de seguridad incluye:
- Sistema previo a la colisión con detección de peatones: El sistema previo a la colisión con detección de peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón, un ciclista o un motociclista y proporcionar una advertencia audio/visual de colisión frontal en determinadas circunstancias. Si no reacciona, el sistema está diseñado para proporcionar un frenado automático de emergencia.
- Control de crucero con radar dinámico: Diseñado para uso en carretera, el Control de crucero con radar dinámico (DRCC) es un sistema de control de crucero adaptativo que está diseñado para configurarse a velocidades superiores a 20 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida de el vehículo que va delante de usted.
- Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección: cuando se detectan marcas de carril blancas/amarillas o ciertas líneas de límite del borde de la carretera a velocidades superiores a 30 mph, la alerta de cambio de carril con asistencia de dirección (LDA con SA) está diseñada para emitir una advertencia audio/visual de cambio de carril. si se detecta un cambio de carril involuntario. Si el conductor no toma medidas correctivas, el sistema también está diseñado para proporcionar una dirección correctiva suave para ayudar a mantenerse en el carril.
- Asistente de seguimiento de carril: cuando el Control de crucero con radar dinámico (DRCC) está activado y se detectan marcadores de carril, el Asistente de seguimiento de carril (LTA) utiliza las líneas de la carretera y/o de los vehículos que preceden para brindar asistencia activa a la conducción y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril.
- Asistente de señales de tráfico: utilizando una cámara inteligente, el Asistente de señales de tráfico (RSA) está diseñado para detectar señales de límite de velocidad, señales de alto, señales de no ingresar, señales de ceder el paso y ciertas señales de advertencia, y mostrar un icono de la señal en el sistema de información múltiple. Pantalla (MEDIO).
- Luces altas automáticas: Las luces altas automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarlo a ver más claramente de noche a velocidades superiores a 21 mph. El sistema AHB está diseñado para detectar las luces delanteras de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos que le preceden, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en consecuencia.
Además del sistema TSS 3.0, otras características estándar de seguridad y conveniencia en el GR Corolla Circuit Edition incluyen el monitor de punto ciego (BSM), que está diseñado para ayudar a detectar y advertirle sobre vehículos que se aproximan o se ubican en los carriles adyacentes y el tráfico cruzado trasero. Alerta (RCTA) para mayor tranquilidad al ayudar a detectar vehículos que se acercan desde cualquier lado mientras retrocede y alertarlo con una advertencia visual y audible. El control de asistencia de arranque en pendiente (HAC) y el recordatorio del asiento trasero también vienen de serie.
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Conveniente y conectado
El GR Corolla 2024 vendrá con una pantalla de información múltiple (MID) a color de ocho pulgadas con configuraciones personalizables y Toyota Audio Multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, estándar. El sistema Toyota Audio Multimedia ofrece una experiencia de usuario con activación visual, táctil y por voz. Con el Asistente Inteligente disponible a través de Drive Connect*, frases simples como “Hola Toyota” activan el sistema para recibir comandos activados por voz para buscar direcciones, encontrar puntos de interés, ajustar los controles de audio, cambiar las temperaturas de la cabina y más.
El sistema de navegación nativo basado en la nube que se ofrece a través de Drive Connect permite actualizaciones inalámbricas en tiempo real para mapas y puntos de interés (POI), y los datos de POI de Google están integrados para garantizar una capacidad de búsqueda actualizada. También es compatible con Apple CarPlay® inalámbrico estándar y Android Auto inalámbrico.
Toyota Audio Multimedia permite la conectividad telefónica dual Bluetooth simultánea. Una suscripción o prueba de Wi-Fi Connect ofrece conectividad 4G** para hasta cinco dispositivos al convertir el GR Corolla en un hotspot de AT&T*, y también ofrece la posibilidad de vincular sus suscripciones independientes de Apple Music® y Amazon Music a su vehículo con conexión integrada. Transmisión.
GR Corolla también viene con pruebas adicionales de Servicios Conectados como Remote Connect (prueba de 1 año), Safety Connect (hasta 10 años de prueba) y Service Connect (hasta 10 años de prueba).
Remote Connect* proporciona capacidad de desbloqueo remoto de puertas, notificaciones del estado del vehículo y un monitor de conductor invitado. Safety Connect** incluye asistencia de emergencia, localizador de vehículos robados, asistencia en la carretera y notificación automática de colisión. Service Connect** puede proporcionar información actualizada del vehículo sobre el nivel de combustible, alertas de mantenimiento y más.
* Se requiere activación de la suscripción de prueba de Drive Connect, se requiere suscripción al vencimiento de la prueba. Depende de la red 4G
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Fábrica GR
Para ayudar a alcanzar los objetivos de rendimiento del GR Corolla, Toyota ha establecido una fábrica GR exclusiva en sus instalaciones de producción en Motomachi, Japón. Es el lugar de nacimiento de leyendas como el Lexus LFA y el Supra A80 y ahora alberga la primera línea de producción de GR, donde se ensamblan GR Corolla y GR Yaris.
Las líneas de montaje de carrocerías y componentes se componen de varias células diferentes conectadas por vehículos de guiado automático (AGV) en lugar de los transportadores de las plantas de automóviles convencionales. Este método de trabajo totalmente flexible, con muchas técnicas de montaje manual, permite una alineación precisa de la carrocería y la suspensión, manteniendo al mínimo las variaciones en las dimensiones y el peso del vehículo.
Al ser ensamblado por expertos, cada GR Corolla tarda más que un automóvil convencional producido en serie. La línea de montaje se ha simplificado para lograr precisión, con elementos como la alineación de la carrocería y controles de soldadura para garantizar que cada GR Corolla se fabrique con cuidado y atención meticulosos.
TOYOTA GAZOO Racing ha reunido a técnicos altamente cualificados de toda la empresa para trabajar en el GR Corolla. Este equipo no solo sirve para ensamblar cada GR Corolla, sino que también ayuda a mejorar las habilidades técnicas de otros trabajadores en las instalaciones de Toyota cuando se comparte el aprendizaje. Es una filosofía que forma parte de la misión general de GR en Toyota: desarrollar personas, hacer crecer la comunidad de entusiastas del automóvil y los deportes de motor y fabricar automóviles cada vez mejores.
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