2025 TOYOTA Crown Signia

Dos grados, 100% híbrido, 100% tracción total

El Crown Signia 2025 ofrece una combinación única de estilo, comodidad y rendimiento. Disponible en grados XLE y Limited, ambos en una selección de cinco opciones de color que incluyen Storm Cloud o Black como opciones estándar y Bronze Age, Finish Line Red o Oxygen White como opciones de pintura premium. Los colores interiores están disponibles en negro o marrón claro.

El Crown Signia también viene equipado con excelentes características estándar en ambos grados, como asientos tapizados en cuero, un volante telescópico/inclinable con calefacción tapizado en cuero con controles de botón, sistema de información y entretenimiento Toyota Audio Multimedia con pantalla táctil de 12.3 pulgadas, palanca de cambios tapizada en cuero. , ventanas eléctricas con función de subida/bajada automática, puerta trasera eléctrica manos libres ajustable en altura y cubierta tonneau en el área de carga.

Los faros delanteros con proyector LED de luces bajas y altas con función de luces altas automáticas y luces traseras LED también vienen de serie. Para darle un toque premium adicional, los espejos exteriores eléctricos con calefacción, indicadores de señal de giro y advertencia de punto ciego y función de plegado eléctrico también vienen de serie.

El grado XLE viene equipado con el sistema Toyota HEV de 2.5 litros, tracción electrónica en las cuatro ruedas bajo demanda con tres modos de manejo seleccionables, llantas de aleación con acabado mecanizado de 19 pulgadas, asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación, asientos exteriores con calefacción en la parte trasera. , el último sistema de audio multimedia de Toyota con pantalla táctil de 12,3 pulgadas y sistema de audio de seis altavoces de serie.

El grado Limited viene equipado con todas las excelentes características XLE y agrega faros LED de 21 pulgadas con acabado metálico gris oscuro con función de nivelación automática, llantas de aleación de 7 radios, techo panorámico de vidrio fijo y sistema de audio JBL® Premium con 11 bocinas. , un espejo retrovisor digital, capacidad de llave digital para usar un teléfono inteligente para acceder y arrancar el vehículo (se requiere prueba activa/suscripción a Toyota Remote Connect) y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

También hay disponible un paquete de tecnología avanzada en el nivel Limited que incluye un monitor de vista panorámica, asistente de cambio de carril, asistente de atascos, alerta de tráfico cruzado delantero, asistente de estacionamiento delantero y trasero con frenado automático y espejos exteriores con luces para charcos y marcha atrás. Función de inclinación hacia abajo.

Amplia cabina de primera clase

Con capacidad para hasta cinco personas, el Toyota Crown Signia ofrece un confort ejemplar con asientos delanteros tapizados en cuero, calefaccionados y ventilados de serie, que se pueden ajustar en tres niveles. Un tapizado de cuero suave y de alta calidad brinda una sensación de lujo en la cabina, con costuras dobles y ribetes fileteados que llegan hasta el reposacabezas. Los refuerzos moderados acunan a los pasajeros de los asientos delanteros y los asientos traseros tienen un diseño tipo salón con una sensación moderna.

En la parte delantera, los asientos del conductor y del pasajero delantero ajustables eléctricamente en 8 direcciones brindan un viaje cómodo, y un asiento del conductor con función de memoria agrega otra capa de conveniencia. Los ajustes del asiento delantero incluyen deslizamiento, reclinación, inclinación, ajuste de altura y soporte lumbar. Los asientos traseros incluyen un amplio acolchado y soporte reforzado para disfrutar al máximo.

El control de clima de doble zona también es estándar, al que se accede a través de un delgado panel de control iluminado que se extiende a lo largo del tablero, justo debajo de la pantalla multimedia, junto con otras funciones de uso frecuente. Para mayor control de la temperatura interior, las ventanas de ambos grados están hechas de vidrio de alta absorción de energía solar.

Todos los grados Toyota Crown Signia también reciben un grupo de indicadores totalmente digitales de 12,3 pulgadas con indicadores seleccionables. Los conductores pueden elegir diferentes diseños de pantalla con solo presionar un botón, incluido un indicador del sistema híbrido que muestra la salida del sistema y el estado de regeneración para fomentar hábitos de conducción ecológica. Como se utiliza en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla sugiere cantidades óptimas de aceleración para una conducción ecológica.

La versión Toyota Crown Signia Limited incluye un techo corredizo panorámico fijo estándar. Para mayor funcionalidad y ambiente, la iluminación LED en la cabina agrega una sensación premium. La iluminación incluye iluminación superior y del espacio para los pies delantero/trasero, portavasos, puertos USB, detalles en las manijas de las puertas y el área de carga trasera.

Para ayudar a la visibilidad exterior, la versión Limited viene con un monitor de vista panorámica disponible en el paquete Advanced Tech, que proporciona una vista aérea de 360 ​​grados de los alrededores del vehículo. Tanto el XLE como el Limited tienen una cámara retrovisora ​​con trayectoria proyectada y líneas de cuadrícula dinámicas, estándar. Para mayor comodidad, un sistema de llave inteligente que funciona en las cuatro puertas también es estándar en ambos grados.

Un santuario en la carretera

Para los clientes que buscan experiencias premium en un vehículo, mantener alejados los ruidos no deseados es primordial. La cabina del Toyota Crown Signia 2025 trae esa prioridad silenciosamente a casa. En lugar de simplemente apuntar a una meta de “números” para el nivel de sonido (decibeles), los ingenieros de Toyota crearon una atmósfera tranquila propicia para disfrutar de una conversación tranquila o escuchar música con mayor detalle. El Toyota Crown Signia se ensambla en la planta de Tsutsumi en Aichi, Japón, y utiliza la misma plataforma TNGA-K que sustenta al sedán Crown.

La plataforma TNGA-K de alta resistencia es la primera defensa contra la intrusión de ruido, frenando la vibración a través de la dirección, el piso y la estructura. El ajuste de la suspensión resiste las alteraciones de la superficie de la carretera y el ruido de los neumáticos se reduce mediante un aislamiento estratégicamente colocado y una cuidadosa construcción de neumáticos/ruedas. Los ingenieros también llevaron a cabo un análisis exhaustivo de las rutas de transmisión del ruido y rellenaron los espacios alrededor de los marcos de las puertas, las aberturas de las ventanas y los mazos de cables para mejorar el silencio de la cabina. Incluso el balancín interior y el mamparo están conectados con adhesivo para minimizar el ruido.

El Toyota Crown Signia también utiliza vidrio acústico en las ventanas delanteras del lado del conductor y del pasajero para minimizar el ruido en la cabina. Se coloca material aislante y sellado de la carrocería en toda la estructura, entre el compartimento del motor y la cabina, debajo de la alfombra y encima del techo interior para una mayor insonorización. Los materiales y su ubicación se optimizaron para minimizar el ruido en las frecuencias que normalmente interfieren con la conversación.

El híbrido exclusivo

El Crown Signia 2025 está equipado con el sistema híbrido Toyota (THS) de serie. Los componentes principales de este sistema incluyen un motor DOHC de cuatro cilindros y 2,5 litros, una transmisión híbrida y una batería bipolar de níquel metal hidruro (NiMH). Todos estos sistemas funcionan juntos, utilizando una combinación de un motor de gasolina y motores eléctricos para impulsar las ruedas del vehículo para lograr un equilibrio óptimo de potencia y eficiencia de combustible, según las condiciones de conducción.

La transmisión híbrida alberga cuatro componentes: dos motores-generadores eléctricos (MG1 y MG2); un solo engranaje planetario; y un engranaje reductor al mando final. El MG1 sirve principalmente como generador, impulsado por el motor de gasolina, y proporciona carga a la batería híbrida. También sirve como motor de arranque del motor. El MG2 impulsa las ruedas delanteras solo o en conjunto con el motor de combustión interna, según sea necesario. El MG2 también actúa como generador, recuperando energía cinética al andar por inercia o frenando y convirtiéndola en carga eléctrica para la batería. En determinadas condiciones, MG2 también puede impulsar el vehículo en modo totalmente eléctrico (EV) a bajas velocidades.

La batería de tracción NiMH bipolar de 230,4 V del Crown Signia tiene una capacidad de 5,0 Ahr y almacena electricidad para uso de los motogeneradores. La batería es una unidad compacta que se ubica íntegramente debajo de los asientos traseros, evitando cualquier intrusión en el área de carga trasera. Su construcción bipolar ayuda a reducir el tamaño y el peso total de la batería y beneficia el rendimiento, ya que los electrodos bipolares minimizan la resistencia eléctrica interna.

El motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros utiliza sincronización variable de válvulas para aprovechar la eficiencia del funcionamiento del ciclo Atkinson. Esta sincronización proporciona una carrera de compresión más corta y una carrera de potencia más larga, lo que resulta en una excelente eficiencia de combustible y bajas emisiones. El motor hace girar el MG1 para cargar la batería y proporciona potencia a las ruedas delanteras junto con el MG2. Combinar este motor con la transmisión continuamente variable controlada electrónicamente estándar de Crown Signia proporciona una entrega de potencia excepcionalmente suave y sin cambios.

Crown Signia también viene de serie con modos de conducción seleccionables NORMAL, ECO y SPORT que permiten al conductor personalizar el rendimiento de la transmisión. El modo SPORT agudiza la respuesta del acelerador, mejorando la experiencia de conducción divertida. El modo ECO cambia la lógica del acelerador y del control del clima para maximizar la eficiencia, mientras que el modo NORMAL es ideal para la conducción diaria. Además, un modo EV (vehículo eléctrico) permite conducir únicamente con electricidad a bajas velocidades en distancias cortas.

En general, el sistema híbrido de Toyota ofrece una clasificación de 39/37/38 MPG (ciudad/carretera/combinado) según la EPA y el Crown Signia puede pasar de cero a 60 MPH en 7,1 segundos.

Manejo elevado con tracción total estándar

El Toyota Crown Signia ofrece lo mejor de ambos mundos: comodidad de conducción similar a la de un sedán y versatilidad de un SUV. Tiene una distancia al suelo de 6,7 pulgadas, un ancho total de 74 pulgadas y una distancia entre ejes de 112,2 pulgadas para una sensación de automóvil firmemente plantado. El punto de cadera de 25,8 pulgadas le brinda una posición de asiento elevada para facilitar la entrada y salida y una vista elevada de la carretera.

Equipado con el estándar electrónico On-Demand AWD de Toyota, el sistema AWD del Crown Signia aprovecha al máximo los beneficios del tren motriz híbrido y al mismo tiempo es capaz de remolcar hasta 2,700 libras.

En lugar de utilizar una caja de transferencia y un eje de transmisión para enviar potencia a las ruedas traseras, el sistema AWD emplea un motor eléctrico (MGR) montado en la parte trasera independiente para enviar potencia a las ruedas traseras cuando es necesario, como en curvas o en condiciones resbaladizas. La distribución de la fuerza motriz de las ruedas delanteras y traseras se controla con precisión entre 100:0 y 20:80, para mejorar la eficiencia del combustible y un rendimiento de conducción confortable. MGR no solo proporciona potencia a las ruedas traseras, sino que también puede entregar potencia de forma proactiva en condiciones ideales para mejorar la dinámica de conducción y actuar como un generador, proporcionando carga a la batería híbrida cuando se desplaza por inercia o frena.

Una combinación de materiales livianos y de alta resistencia respalda la rigidez, como una estructura de marco de anillo en la parte trasera, una combinación de placas soldadas por puntos y láser en la carrocería, y el uso de adhesivo estructural en todo el marco. La caja de cambios de dirección está montada directamente en el travesaño de la suspensión para una sensación de dirección directa que minimiza la corrección de la línea. Los paneles aeroestabilizadores de los bajos con una textura "escalonada" ayudan a controlar el flujo de aire debajo del vehículo para una conducción firmemente plantada.

La suspensión del Toyota Crown Signia consta de un puntal tipo MacPherson en la parte delantera y una suspensión trasera multibrazo. Los ingenieros de Toyota se centraron en reducir las vibraciones que sienten el conductor y los pasajeros y equiparon la suspensión del Crown Signia con amortiguadores de válvula oscilante, un casquillo de suspensión suave y un amortiguador dinámico en la suspensión delantera. Los resortes helicoidales recubiertos de poliuretano en la parte delantera ayudan a brindar una marcha suave y el adhesivo estructural de alta amortiguación en la carrocería y los puntos de montaje reforzados del asiento reducen las sacudidas generadas por la carretera.

El manejo del Toyota Crown Signia se ve reforzado por un sistema de frenos controlado electrónicamente con Active Cornering Assist, que activa el control de estabilidad para reducir el subviraje en ciertas situaciones de curvas, de modo que el conductor sienta la agilidad mejorada, no el funcionamiento del sistema.

Comodidad Creativa para Todos

El Toyota Crown Signia mantiene a los conductores y pasajeros conectados cuando se trata de cargar dispositivos. Un cargador Qi inalámbrico vertical con indicador de carga en la consola central mantiene el dispositivo en su lugar mientras se carga y maximiza el espacio. También hay tres USB-C y un puerto de carga de 12 V para usar en el asiento delantero, de serie. Para los pasajeros de los asientos traseros, dos puertos USB tipo C son estándar.

El portavasos del asiento delantero está diseñado pensando en la funcionalidad diaria. Su diseño empotrado ayuda a evitar que las bebidas se derramen hacia el lado de la palanca de cambios y también hay una partición en el medio del portavasos, lo que maximiza su utilidad para colocar artículos largos como teléfonos, tabletas y billeteras. Los portabotellas agregan almacenamiento en las puertas delanteras, junto con un portabotellas de agua en cada puerta trasera.

En la parte trasera, los pasajeros disfrutarán de la comodidad y conveniencia de las salidas de aire exclusivas, dos portavasos, un portabotellas trasero y bolsillos en el respaldo de serie. El espacio de carga es abundante en el Crown Signia con una plataforma trasera diseñada para un estilo de vida activo, que incluye una cubierta de lona y una placa protectora de aluminio.

Cuando se necesita más espacio, los asientos plegables 60/40 de la segunda fila con panel de extensión del Crown Signia están listos para satisfacer las necesidades de carga. Una vez plegada, el área de carga se convierte en un área de almacenamiento de seis pies y medio de largo, lista para acomodar artículos como esquís, palos de golf o equipaje. La puerta trasera eléctrica levadiza permite la operación con manos libres y se puede acceder a un desbloqueo fácil de usar del asiento trasero desde la apertura de la puerta levadiza trasera.

Servicios conectados

El Toyota Crown Signia viene con una variedad de capacidades y pruebas de servicios conectados:

• Drive Connect* : incluye una suscripción de prueba de un año de Cloud Navigation con datos de puntos de interés (POI) de Google, asistente inteligente con Hey, Toyota y Destination Assist.
• Service Connect* : Incluye una suscripción de prueba de hasta 10 años con actualizaciones de mantenimiento personalizadas e informes del estado del vehículo.
• Safety Connect* : Incluye una suscripción de prueba de hasta 10 años con asistencia de emergencia, asistencia en carretera mejorada, notificación automática de colisión y localizador de vehículos robados.
• Wi-Fi Connect*: incluye una prueba de hasta 30 días o 3 GB (lo que ocurra primero) con punto de acceso Wi-Fi de AT&T y compatibilidad con transmisión integrada de Apple Music® y Amazon Music; La transmisión integrada requiere suscripciones independientes a servicios de proveedores externos.
• Conexión remota* : Incluye suscripción de prueba de 1 año; Interactúe de forma remota con su vehículo a través de la aplicación Toyota a través de su teléfono móvil o reloj inteligente. Incluye capacidad de llave digital en el grado limitado, que permite a los conductores e invitados usar un teléfono inteligente como llavero.

*Se requiere suscripción después del período de prueba. Depende de la red 4G.

Seguridad y comodidad

El Toyota Crown Signia 2025 vendrá con Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) de serie. Este conjunto de tecnologías de seguridad activa y asistencia al conductor incluye:

• Sistema Pre-Colisión con Detección de Peatones
• Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección
• Control de crucero con radar dinámico de rango de velocidad completa
• Asistente de seguimiento de carril
• Asistente de señales de tráfico
• Luces altas automáticas
• Asistencia de conducción proactiva

También tiene características de conveniencia adicionales como monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de salida segura. También está disponible un paquete de tecnología avanzada en la versión Limited, que agrega alerta de tráfico cruzado delantero y asistente de cambio de carril.

El Toyota Crown Signia 2025 también está equipado con ocho bolsas de aire, incluidas bolsas de aire laterales de cortina. El sistema de seguridad Star de Toyota incluye control mejorado de estabilidad del vehículo, control de tracción, distribución electrónica de la fuerza de frenado, asistencia de frenado, sistema de frenos antibloqueo y tecnología de parada inteligente.

El modelo Crown Signia Limited tiene la funcionalidad avanzada disponible de Traffic Jam Assist (TJA) cuando está equipado con el paquete de tecnología avanzada del modelo Limited y una suscripción o prueba activa de Drive Connect. TJA es una característica que ayuda a aliviar la carga de un atasco de tráfico estresante con paradas y arranques al proporcionar control de la dirección, el frenado y la aceleración del vehículo a velocidades inferiores a 25 mph. TJA debe usarse de acuerdo con las leyes aplicables y la cámara del monitor del conductor debe confirmar que los ojos del conductor están en la carretera para la operación con manos libres. La suscripción requerida a Drive Connect para Traffic Jam Assist viene como una prueba de 1 año en la versión Limitada.