2024 NISSAN Titan
- Autor: Nori Goda
- Actualización: 20.05.2024
La TITAN 2024 está propulsada por el motor de gasolina Endurance® V8 de 5.6 litros de Nissan para un rendimiento fuerte, receptivo y confiable. Con una potencia de 400 caballos de fuerza, es el mejor de su clase para sistemas de propulsión V8 (requiere combustible premium) y también ofrece 413 lb-pie de torsión. El motor está acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades.
CARACTERISTICAS
La Nissan TITAN 2024 ofrece la fuerza y la capacidad que exigen los compradores de camionetas, al mismo tiempo que impresiona con el estilo audaz de Nissan y sus toques innovadores.
Como novedad para 2024, el paquete SV Bronze Edition causa sensación con una variedad de mejoras visuales en color bronce. La camioneta luce un marco de parrilla delantera negro brillante y un parachoques delantero negro, con insignias exteriores negras, espejos utilitarios negros y una combinación de molduras interiores negras y bronce. Llantas de bronce de 20 pulgadas, faros LED completos, barra deportiva y tapetes Bronze Edition completan las mejoras del SV.
La TITAN 2024 se ofrece en una línea de modelos optimizada, lo que permite a los compradores seleccionar la camioneta que mejor se adapte a sus necesidades. TITAN King Cab está disponible exclusivamente en versión SV 4x4, mientras que TITAN Crew Cab ofrece modelos 4x2 y 4x4 con una selección de grados SV, PRO-4X y Platinum Reserve. La calidad TITAN S y SV King Cab 4x2 están descontinuadas. La TITAN XD continúa ofreciéndose como Crew Cab 4x4 con una selección de grados SV, PRO-4X y Platinum Reserve.
La TITAN 2024 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) a partir de $46,690, y la TITAN XD tiene un MSRP inicial de $52,850.
LA CONFIANZA ES ESTÁNDAR
Cada TITAN 2024 viene con la tranquilidad de la tecnología Nissan Safety Shield® 360. Safety Shield 360 incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones, advertencia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de cambio de carril, asistencia de luces altas y frenado automático trasero.
Las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor disponibles incluyen Advertencia inteligente de colisión frontal exclusiva en su clase , Monitor inteligente Around View® exclusivo en su clase , Control de crucero inteligente, Alerta inteligente del conductor y Reconocimiento de señales de tráfico.
La TITAN también viene de serie con la confianza de la mejor garantía para camionetas de Estados Unidos, que ofrece una cobertura total de 5 años/100,000 millas, lo que ocurra primero (incluye cobertura básica y de tren motriz).
POTENTE RENDIMIENTO Y CAPACIDAD
La TITAN 2024 está propulsada por el motor de gasolina Endurance® V8 de 5.6 litros de Nissan para un rendimiento fuerte, receptivo y confiable. Con una potencia de 400 caballos de fuerza, es el mejor de su clase para sistemas de propulsión V8 (requiere combustible premium) y también ofrece 413 lb-pie de torsión. El motor está acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades.
La TITAN ofrece una capacidad de remolque máxima disponible de 9,290 libras y una capacidad de carga útil máxima de 1,710 libras cuando está equipada adecuadamente. Los componentes y las tecnologías de asistencia para remolque de la TITAN XD le permiten remolcar hasta 11,050 libras. cuando está debidamente equipado (con enganche de remolque de cuello de cisne) y transporta hasta 2,360 lbs. carga útil.
Para un rendimiento más seguro y una mayor tracción todoterreno, la TITAN tiene asistente de arranque en pendiente y un diferencial de deslizamiento limitado con freno activo. La versión PRO-4X cuenta además con control de descenso de pendientes y un diferencial trasero con bloqueo electrónico.
DISEÑO FUNCIONAL EN TODAS PARTES
El diseño exterior de la TITAN enfatiza su sólida capacidad y le da una presencia imponente en la carretera. Los elementos de diseño únicos le dan a cada grado TITAN una apariencia poderosa y distinguida. Los grados Platinum Reserve, por ejemplo, cuentan con un acabado cromado satinado en la parrilla, mientras que el PRO-4X se anuncia dramáticamente con una parrilla negra centrada alrededor de la insignia de Nissan escrita en Lava Red. En la parte trasera, la TITAN PRO-4X presenta un acabado en negro en el portón trasero, mientras que Platinum Reserve utiliza un acabado en cromo satinado.
La caja de la camioneta TITAN es funcional con toques como iluminación envolvente disponible de cuatro fuentes LED, una puerta trasera amortiguada estándar que es liviana para levantar y suavemente amortiguada al bajar, un revestimiento de caja en aerosol disponible y un tomacorriente de 120 voltios en la caja. La TITAN Crew Cab cuenta con una plataforma estándar de 5.5 pies, mientras que la TITAN King Cab y la TITAN XD Crew Cab incluyen una plataforma de 6.5 pies. El popular sistema de canales de caja Utili-track® de Nissan cuenta con tres rieles de caja, así como dos listones de aleación de aluminio de alta resistencia que se mueven y bloquean en cualquier lugar a lo largo de las paredes, brindando numerosas posibilidades de amarre.
Además, la cama ofrece cajas de almacenamiento TITAN Box dobles con cerradura disponibles. Disponibles como accesorio en TITAN Crew Cab Platinum Reserve y TITAN XD PRO-4X, son ideales para asegurar equipos de trabajo o recreativos.
Las soluciones versátiles de almacenamiento interior incluyen un innovador sistema flexible de carga/soporte para teléfono inteligente. El interior de la TITAN también tiene una pantalla táctil central estándar de 8 pulgadas, con una pantalla táctil disponible de 9 pulgadas. Apple CarPlay® y Android Auto™ son estándar en todos los grados, con Apple CarPlay® inalámbrico en PRO-4X y Platinum Reserve. Una pantalla de información para el conductor programable de 7 pulgadas presenta claramente información importante del vehículo en la línea de visión del conductor.
La conectividad incluye dos puertos USB iluminados (1 tipo A, 1 tipo C), con dos puertos USB tipo A de solo carga disponibles en la parte posterior de la consola central.
TITAN XD OFRECE UNA IMPRESIONANTE CAPACIDAD DE TRANSPORTE
TITAN XD atiende además a conductores que priorizan el remolque y transporte serios. Combina la comodidad y la capacidad de conducción de un camión ligero, al tiempo que proporciona una confianza de remolque significativamente mayor.
TITAN XD está construido sobre un exclusivo marco de escalera de longitud completa y completamente encajonado que está ampliamente reforzado y fortalecido para TITAN XD para proporcionar mayor rigidez y rigidez torsional. Tiene una distancia entre ejes ampliada de 151,6 pulgadas, aproximadamente 12 pulgadas más que los modelos TITAN. En comparación con la TITAN estándar, la XD es tres pulgadas más alta, 11,8 pulgadas más larga en distancia entre ejes y 14,8 pulgadas más larga en general.
Para habilitar su amplia potencia de remolque, la TITAN XD ofrece a los conductores una variedad de enganches disponibles, incluido un enganche de cuello de cisne integrado disponible diseñado en el marco y de fácil acceso desde la plataforma. El enganche de cuello de cisne integrado incluye un enchufe dentro de la caja para facilitar aún más el remolque.
Todos los modelos TITAN se ensamblan en la planta de ensamblaje de vehículos Nissan Canton en Mississippi, con motores provenientes de la planta de ensamblaje de trenes motrices de Nissan en Decherd, Tennessee.
MOTOR
Motor |
|
Tipo |
VK56VD gasolina V8 de 5,6 litros |
Diseño de leva |
DOHC |
Orientación |
Montado longitudinalmente |
Cilindros / configuración |
V8 |
Composición bloque/cabeza |
Aluminio/aluminio |
Desplazamiento (litros) |
5,6 (5552 cc) |
Caballo de fuerza |
400 a 5800 rpm |
Torsión (libras-pie) |
413 a 4.000 rpm |
Diámetro x carrera (mm) |
98 x 92 |
Índice de compresión |
11.2:1 |
Velocidad máxima del motor |
6.000 rpm |
Sistema de inducción |
Aspiración natural |
Tren de válvulas |
32 válvulas, admisión variable, escape variable. |
Sistema de entrega de combustible |
Gasolina de inyección directa |
Soportes del motor |
Sólido: 2 laterales, 1 trasero |
Combustible recomendado |
Premium (para un rendimiento máximo) |
Nivel de certificación de emisiones |
Nivel 3 Bin1 (EPA)/LEV3-SULEV170 |
Escape |
Sistema único de fundición inoxidable con silenciadores principal y secundario. |
SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y PROPULSIÓN
Sistema de transmisión y propulsión |
|
Configuración de la unidad |
4x4 a tiempo parcial |
Tipo de transmisión |
automática de 9 velocidades |
Relación de transmisión (:1) |
|
Caja de transferencia/relaciones de eje |
1.000 |
Relaciones de avance |
60.182 |
Control dinámico del vehículo |
S |
Sistema de control de tracción |
S |
Asistente de arranque en pendiente |
S |
Control de descenso de pendientes |
Estándar PRO-4X |
Diferencial trasero con bloqueo electrónico |
Estándar PRO-4X |
ENCENDIDO
Eléctrico |
|
Sistema de encendido |
Electrónica (encendido directo) |
Inicio |
2 kilovatios |
Alternador |
200 amperios |
Batería estándar/resistente |
710 amperios de arranque en frío |
FRENOS
Frenos |
||
Tipo frontal |
Disco ventilado |
|
Tipo trasero |
Disco ventilado |
|
Distribución electrónica de la fuerza de frenado |
S |
|
Asistente de freno |
S |
|
abdominales |
4 ruedas/4 canales/4 sensores |
S |
Deslizamiento limitado con freno activo (ABLS) en ruedas motrices |
S |
|
Freno de mano |
Pedal/mecánico |
DIRECCION
Direccion |
|
Tipo |
Bola de recirculación hidráulica |
Asistida por energía |
Asistencia variable de velocidad del vehículo |
Relación general (:1) |
19:1 |
Giros (de tope a tope) |
4.6 |
Diámetro de giro (de acera a acera, en pies) |
53,8 |
Volante S/SV |
|
Inclinación manual y telescópica. |
Estándar –SV, PRO-4X |
Inclinación eléctrica y telescópica |
Estándar: Reserva Platino, Opc. PRO-4X |
RUEDAS
Ruedas y gomas |
SV |
PRO-4X |
Plano. Reservar |
|||
Ruedas |
||||||
Acero estilizado de 17 x 7,5 pulgadas – acabado pintado |
S |
- |
- |
|||
Aleación de aluminio de 18 x 7,5 pulgadas – acabado mecanizado oscuro |
- |
S |
- |
|||
Aleación de aluminio de 20 x 7,5 pulgadas – acabado mecanizado |
oh |
- |
- |
|||
Aleación de aluminio de 20 x 7,5 pulgadas – acabado cromado oscuro |
- |
- |
S |
|||
Llantas |
||||||
LT245/75R17 (BSW) para todas las estaciones |
S |
- |
- |
|||
LT275/65R18 (BSW) todo terreno |
- |
S |
- |
|||
LT265/60R20 (BSW) para todas las estaciones |
oh |
- |
S |
|||
Llanta de refacción de tamaño completo (rueda de acero que no coincide) LT245/75R17 |
S |
- |
- |
|||
Llanta de refacción de tamaño completo (llanta de aleación que no coincide) LT275/65R18 |
- |
S |
- |
|||
Neumático de repuesto de tamaño completo (llanta de aleación) LT265/60R20 |
oh |
- |
S |
|||
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos, tipo sensor directo, lectura de presión en las 4 esquinas (pantalla central) |
S |
CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
Características exteriores |
SV |
PRO-4X |
Plano. Reservar |
Marco de rejilla/malla de rejilla |
|||
Cromo/Cromo satinado |
- |
- |
S |
Color de carrocería/Negro |
S |
- |
- |
Insignia de Nissan rojo lava |
- |
S |
- |
Estribos: clasificación de peso de 300 lb |
oh |
- |
S |
Escalón de cama utilitario trasero |
oh |
S |
oh |
Guardabarros pintados en dos tonos |
- |
- |
S |
Guardabarros pintados de oscuro semibrillante |
- |
S |
- |
Protector inferior del radiador con acabado en cromo satinado |
- |
S |
- |
Portón trasero con bloqueo electrónico |
- |
S |
oh |
Acabado del portón trasero en cromo satinado |
- |
- |
S |
Embellecedor del portón trasero en negro con logotipo PRO-4X |
- |
S |
- |
Techo corredizo panorámico de doble panel con inclinación y deslizamiento (apertura/cierre con un solo toque) |
- |
oh |
oh |
INTERIOR
Asientos |
SV |
PRO-4X |
Plano. Reservar |
Asientos exteriores delanteros y traseros Zero Gravity |
S |
||
Capacidad |
|||
6 (Asiento delantero dividido) |
S |
- |
- |
5 (asientos delanteros tipo butaca) |
oh |
S |
S |
Materiales |
|||
Tela base |
S |
- |
- |
Tela con refuerzo de vinilo bordado. |
- |
S |
- |
Detalles de cuero grabado |
- |
- |
S |
PRO-4X con detalles en cuero bordado |
- |
oh |
- |
Asientos delanteros |
|||
Banco dividido (40/20/40) |
S |
- |
- |
Balde (con consola central) |
oh |
S |
S |
Calentado |
oh |
oh |
- |
Calentado y enfriado |
- |
oh |
S |
Asiento del conductor |
|||
manual de 4 vías |
S |
- |
- |
alimentación de 8 vías |
oh |
S |
S |
lumbares eléctricos |
oh |
S |
S |
memoria de 2 controladores |
- |
oh |
S |
Entrada/salida automática |
- |
oh |
S |
Asiento del pasajero delantero |
|||
manual de 4 vías |
S |
S |
- |
alimentación de 4 vías |
- |
oh |
S |
Asientos traseros |
|||
Banco dividido (60/40) |
S |
||
Climatizado (fuera de borda) |
- |
oh |
S |
Apoyabrazos central abatible |
S |
||
Cojines de asiento abatibles |
S |
||
Respaldos abatibles |
S |
||
Respaldos con bloqueo |
S |
DIMENSIONES
Exteriores (pulgadas) |
SV |
PRO-4X |
Plano. Reservar |
Distancia entre ejes |
151,6 |
||
Longitud total |
243,4 |
244,4 |
244,4 |
Ancho promedio |
79,5 |
80,7 |
80,7 |
Altura total |
78.0 |
78,4 |
78,9 |
Ángulo de aproximación |
15.9 |
21.1 |
17.8 |
Ángulo de salida (grados) – con enganche |
23,5 |
23.9 |
24,5 |
Ángulo de salida (grados) – sin problemas |
27,5 |
27,9 |
28.4 |
Ángulo de ruptura |
19.7 |
20.2 |
21.0 |
Ancho de vía |
|||
Frente |
68,4 |
68,6 |
68,6 |
Trasero |
68,4 |
68,6 |
68,6 |
Longitud de la cama |
78,7 |
||
|
|||
Frente |
8.2 |
8.8 |
9.1 |
Eje posterior |
8.7 |
9.0 |
9.5 |
Altura de acceso |
|||
Frente |
24.0 |
24.4 |
24.8 |
Trasero |
25,8 |
26.2 |
26.6 |
Altura de elevación del área de carga |
57,6 |
56.0 |
56.0 |
Interior (pulgadas) |
|
Primera fila Espacio para la cabeza |
41,0 |
Segunda fila Espacio para la cabeza |
40,4 |