2024 𝐂𝐇𝐄𝐕𝐑𝐎𝐋𝐄𝐓 Colorado ZR2
- Autor: Paul Cocrane
- Actualización: 28.04.2024
La Colorado tiene un Motor I-4 turbo DOHC de 2.7 L (310 caballos de fuerza), Automática de 8 velocidades, 4WD y caja de transferencia de 2 velocidades
Características
La totalmente nueva Chevrolet Colorado superó a un grupo abarrotado de participantes para ganar los codiciados “Golden Calipers” como Camioneta del Año 2024 de MotorTrend . Este último premio marca la tercera vez que la Colorado obtuvo el primer lugar en la competencia de Camioneta del Año de MotorTrend luego de la victoria de la camioneta mediana en 2015 y 2016. MotorTrend atribuyó el mérito al moderno interior de la Colorado, su caja versátil y su sólido contenido de características, además de su increíble rendimiento. -Capacidad en carretera en toda la gama, como parte de su paquete ganador.
"El desempeño de la línea Colorado dentro y fuera de la carretera, particularmente la destreza del ZR2, es nada menos que excepcional, rivalizando incluso con algunos de los vehículos todoterreno más venerados disponibles", dijo Ed Loh, jefe editorial de MotorTrend Group. "Ganar el premio Camioneta del Año de MotorTrend es un testimonio de la excelencia integral de la Colorado en diversos terrenos y necesidades de servicios públicos".
El título de Camioneta del Año es uno de los premios más prestigiosos de MotorTrend y Colorado superó a 13 modelos diferentes este año. Los camiones elegibles compiten en seis criterios clave, incluida la seguridad, los avances en el diseño y el desempeño de la función prevista.
"Estamos absolutamente emocionados de ver a Colorado llevarse a casa el premio Camioneta del Año de MotorTrend ", dijo Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “La totalmente nueva Colorado cuenta con rendimiento, capacidad y refinamiento elevados en todos los aspectos, en todas las versiones ofrecidas. Este premio es un testimonio del mantra de Colorado: está hecho para más”.
La línea Colorado incluye Work Truck (WT), LT, Z71, ZR2 y el primer modelo Trail Boss. Esta línea presenta tres posturas de chasis distintivas para optimizar las capacidades de cada modelo. Juntos, componen una gama más diversa de opciones adaptadas a las formas distintivas en que los clientes usan sus camionetas para el trabajo y actividades recreativas, incluido el uso todoterreno.
La victoria de Colorado se produce luego de que MotorTrend nombrara al Chevrolet Blazer EV su SUV del año. Esta es la primera vez que MotorTrend otorga sus dos codiciados premios a la misma marca, con Colorado y Blazer EV en la cima de sus respectivos segmentos.
La Colorado 2024 se construye en la Asamblea Wentzville de General Motors en Missouri. Los pedidos ya están abiertos para todas las versiones de Colorado 2024, y las camionetas comenzarán a llegar a los concesionarios a principios de 2024.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (aprox.)
21 galones. / 79 litros |
MOTORES
Tipo: |
Motor I-4 turbo de 2.7 L DOHC VVT DI de alto rendimiento con administración activa de combustible y parada/arranque |
Diámetro y carrera (pulg./mm): |
3,63 x 4,01 / 92,25 x 102 |
Material del bloque: |
Aluminio moldeado |
Material de la culata: |
Aluminio moldeado |
Tren de válvulas: |
Árboles de levas en cabeza dobles, cuatro válvulas por cilindro, tren de válvulas Tripower con sincronización de válvulas continuamente variable, elevación de válvulas variable y gestión activa de combustible |
Entrega de combustible: |
Inyección directa de combustible a alta presión con Active Fuel Management |
Caballos de fuerza (hp/kW @ rpm): |
310/231 a 5600 |
Par (libras-pies/Nm a rpm): |
430/569 @ 3000 (GM est.) |
TRANSMISIÓN Y EJE
Tipo: |
Hydra-Matic 8L90 automática de ocho velocidades |
Relaciones de transmisión (:1) |
|
Primero: |
4.56 |
Segundo: |
2,97 |
Tercero: |
2.08 |
Cuatro: |
1,69 |
Quinto: |
1.27 |
Sexto: |
1.00 |
Séptimo: |
0,85 |
Octavo: |
0,65 |
Contrarrestar: |
4.56 |
Relación de transmisión final: |
3.42 |
CHASIS Y SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: |
Amortiguador de bobina independiente con amortiguadores Multimatic DSSV; Amortiguadores de control de rebote multimatic en Bison |
Suspensión trasera: |
Eje macizo con ballestas semielípticas de dos etapas y amortiguadores Multimatic DSSV; Amortiguadores de control de rebote multimatic en Bison |
Eje posterior: |
Diferenciales delanteros y traseros con bloqueo eléctrico |
Tipo de dirección: |
Piñón y cremallera asistido eléctricamente |
Tipo de freno: |
Discos en las cuatro ruedas asistidos eléctricamente con rotores de freno Duralife™ de larga duración; ABS estándar; control de descenso de pendientes |
Tamaño de la rueda: |
17 x 8 pulgadas. Aluminio (ZR2) |
Tamaño de llanta: |
LT285/70R17 MT: 33 pulgadas. DE (ZR2) |
DIMENSIONES EXTERIORES
Distancia entre ejes (pulg./mm): |
131 / 3338 |
Longitud total (pulg./mm): |
212,7 / 5402 – ZR2 |
Ancho total (pulg./mm): |
84.4 / 2144 (con espejos) |
Altura total (pulg./mm): |
81,8 / 2078 |
Pista (pulg./mm): |
66,3 / 1684 (delantero) |
Distancia al suelo (pulg./mm): |
10.7 / 272 – ZR2 |
Ángulo de aproximación (grados): |
38.6 – ZR2 |
Ángulo de salida (grados): |
25.2 – ZR2 |
Ángulo de ruptura (grados): |
24.8 – ZR2 |
DIMENSIONES INTERIORES
Espacio libre (pulg./mm): |
40,3 / 1024 (delantero) |
Espacio para las piernas (pulg./mm): |
45,2 / 1148 (delantero) |
Espacio para los hombros (pulg./mm): |
57,4 / 1458 (delantero) |
Espacio para las caderas (pulg./mm): |
54,7 / 1389 (delantero) |
PESO EN VACÍO, CAPACIDADES Y REMOLQUE
Peso en vacío (lb./kg): |
4940 / 2241 – ZR2 |
GVWR (libras/kg) 1 : |
6250 / 2835 – ZR2 |
Carga útil máxima (lb./kg) 2 : |
1280/581 – ZR2 |
Remolque máximo (lb./kg) 3 : |
6000/2722 – ZR2 |
