2024 𝐁𝐌𝐖 X6 M ⚡️
- Autor: Emil Dusk
- Actualización: 14.04.2024
La tecnología de 48 V une fuerzas con un nuevo motor M TwinPower Turbo V8. Además del colector de escape transversal, el motor de 4,4 litros cuenta ahora con un cigüeñal reforzado, un turbocompresor más desarrollado, un nuevo conducto de admisión de aire y un sistema de suministro de aceite y un proceso de separación de aceite optimizados. Ofrece un par máximo de 750 Nm (553 lb-ft) entre 1.800 y 5.800 rpm y genera una potencia máxima de 460 kW/625 hp a 6.000 rpm.
Características
El nuevo BMW X6 M Competition (consumo de combustible combinado: 12,9 – 12,7 l/100 km [21,9 – 22,2 mpg imp]; emisiones de CO2 combinadas: 292 – 287 g/km en el ciclo WLTP; cifras para el ciclo NEDC)
Las actualizaciones del sistema de propulsión y la electrificación dan como resultado una entrega de potencia aún más receptiva. Nuevos acentos de diseño realzan el aura dinámica y extravagante de ambos modelos. La tecnología digital no sólo optimiza el control y el funcionamiento, sino que también ofrece avances en el campo de los sistemas de conducción y estacionamiento automatizados.
Motor
La respuesta más aguda y el carácter de altas revoluciones del motor V8, junto con el impulso proporcionado por el motor eléctrico, llevan los atributos de rendimiento por los que los autos M son famosos a un nivel aún más fascinante. Los nuevos BMW X5 M Competition y BMW X6 M Competition aceleran cada uno de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La naturaleza más efervescente del sistema de propulsión también se puede sentir claramente al acelerar rápidamente. El sistema de escape deportivo M de serie con aletas controladas eléctricamente añade otra capa a la experiencia de rendimiento con su estimulante sonido de conducción. Los nuevos catalizadores, por su parte, contribuyen a mejorar las emisiones del motor de gasolina.
Transmisión M Steptronic
Además de la experiencia de rendimiento distintiva que ofrecen los nuevos BMW X5 M Competition y BMW X6 M Competition, se encuentra una versión recientemente adaptada del sistema de tracción total M xDrive, que se combina con el diferencial activo M en el eje trasero. El menú de configuración M permite al conductor cambiar de la configuración 4WD predeterminada al modo 4WD Sport, lo que permite ejecutar derrapes controlados dividiendo la potencia con una inclinación distinta de las ruedas traseras.
Chasis
En lugar de estar simplemente interconectados con el DSC (Control Dinámico de Estabilidad) como hasta ahora, el sistema de tracción total M xDrive y el Diferencial Activo M también funcionan al unísono con la limitación del deslizamiento de las ruedas mediante un actuador cercano por primera vez en el nuevo BMW X5. M Competición y BMW X6 M Competición. Esto garantiza reacciones aún más rápidas y precisas a los cambios en la situación de conducción, además de una mayor tracción.
Ambos modelos equipan de serie llantas de aleación ligera M de 21 pulgadas delante y llantas de aleación M de 22 pulgadas detrás. Como equipamiento opcional se pueden adquirir llantas de aleación ligera M forjadas con las mismas dimensiones. Incluyen una nueva variante en acabado sólido Jet Black.
Diseño exterior
La vista lateral destaca el lenguaje de diseño claro de los dos modelos y sus proporciones distintivas. Las carcasas de los retrovisores exteriores y el alerón trasero del BMW X6 M Competition también están disponibles como opción en carbono. En ambos modelos, un destacado inserto difusor se extiende hacia abajo en el borde inferior del faldón trasero. También proporciona un borde sofisticado para los dos pares de salidas de escape gemelas, familiares en otros modelos M. El BMW X5 M Competition ahora utiliza elementos conductores de luz de fibra óptica en forma de X para sus luces traseras y luces de freno, lo que proporciona otra atracción llamativa en la parte trasera.
Diseño interior
Otras características nuevas incluyen la amplia moldura interior en madera noble Fineline Black con efecto metálico de alto brillo, la barra de luz ambiental con retroiluminación efectiva y la adición de un logotipo M a su gráfico, además del volante M de cuero con su nueva palanca de cambios de carbono. paletas. En la lista de equipamiento de serie también se encuentran los asientos multifunción M, rodilleras, tapicería de cuero Merino de grano fino y el sistema de sonido envolvente Harman Kardon. El techo solar panorámico de cristal Sky Lounge, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond y un nuevo sistema Travel & Comfort son solo algunos de los extras opcionales disponibles. También está disponible una amplia selección de piezas BMW M Performance específicas para cada modelo de la gama de Accesorios Originales BMW para el exterior y el interior.
Confort
El nuevo Asistente de Aparcamiento Profesional opcional permite controlar las maniobras de aparcamiento automatizadas para entrar y salir de las plazas, así como otras maniobras completas que cubren una distancia de hasta 200 metros, desde el exterior del vehículo mediante la aplicación My BMW en un iPhone de Apple. El conductor puede controlar cada maniobra desde el interior del vehículo o de forma remota mientras vigila el entorno del vehículo.
Configuración
La cantidad de contenido que se muestra en las pantallas también se puede ajustar individualmente, al igual que el nivel de funcionalidad del sistema de asistencia al conductor. Después de presionar el botón Modo M en la consola central, los conductores pueden elegir entre las configuraciones ROAD, SPORT y TRACK.
BMW Maps
El BMW Live Cockpit Professional de serie también cuenta con el head-up display BMW y el sistema de navegación BMW Maps basado en la nube con función Augmented View. Siempre que el vehículo esté parado, el conductor y el acompañante pueden disfrutar en la pantalla de control del contenido en streaming de YouTube y de la aplicación para el coche de la Bundesliga.
BMW ID
También están disponibles para su uso la integración optimizada de teléfonos inteligentes, la funcionalidad personalizada de BMW ID y una eSIM personal diseñada para la nueva tecnología móvil 5G.
