2024 𝐁𝐌𝐖 X5 M ⚡️

Motor

La última generación de tecnología de propulsión instalada en el nuevo BMW X5 M Competition y el nuevo BMW X6 M Competition marca el debut de la tecnología de 48V en los modelos de altas prestaciones de la marca. Un motor eléctrico integrado en la carcasa compacta de la transmisión M Steptronic de ocho velocidades ofrece hasta 9 kW/12 CV de potencia motriz adicional y 200 Nm (147 lb-ft) de par, al mismo tiempo que funciona como generador de arranque montado en el cigüeñal. . La energía necesaria para ello la suministra una batería de 48 V alojada en el compartimento del motor. La batería se carga mediante recuperación adaptativa altamente eficiente al frenar y en aceleración.

La tecnología de 48 V une fuerzas con un nuevo motor M TwinPower Turbo V8. Además del colector de escape transversal, el motor de 4,4 litros cuenta ahora con un cigüeñal reforzado, un turbocompresor más desarrollado, un nuevo conducto de admisión de aire y un sistema de suministro de aceite y un proceso de separación de aceite optimizados. Ofrece un par máximo de 750 Nm (553 lb-ft) entre 1.800 y 5.800 rpm y genera una potencia máxima de 460 kW/625 hp a 6.000 rpm.

Transmisión M Steptronic

La potencia del motor se transmite a una nueva versión de la transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic que ofrece una opción de tres configuraciones de cambio tanto en modo automático como manual. Las nuevas características incluyen, entre otras cosas, una configuración reajustada y una acción de cambio más precisa.

Chasis

La estructura de la carrocería y los soportes del chasis tienen un diseño excepcionalmente rígido, lo que garantiza que ambos modelos se manejen con la combinación característica de dinamismo, agilidad y precisión de M. Los sistemas de suspensión y amortiguación también les permiten ofrecer una excepcional amplitud de capacidades, desde deportividad absoluta hasta comodidad en largas distancias. Los valores de convergencia en el eje trasero se han modificado para lograr un aplomo aún mayor a altas velocidades.

La especificación estándar incluye suspensión M adaptativa Professional con amortiguadores controlados electrónicamente y estabilización activa de balanceo. Una aplicación modificada del mecanismo de dirección da como resultado una relación de dirección M Servotronic que favorece aún más una dinámica de manejo aguda. Los frenos M Compound funcionan en conjunto con el sistema de frenado integrado de última generación en una configuración específica M que presenta al conductor dos configuraciones de sensación del pedal.

Diseño exterior

El dominio deportivo y una actitud visual extrovertida encabezan el diseño exterior del nuevo BMW X5 M Competition y del nuevo BMW X6 M Competition. La mayor presencia se debe principalmente al nuevo diseño frontal. Ambos modelos cuentan ahora con nuevos faros Matrix LED con control adaptativo y luces largas no deslumbrantes BMW Selective Beam. El contorno de los nuevos faros es 35 milímetros más estrecho que en los modelos anteriores. También se pueden especificar como opción como luces M Shadowline. La parrilla en forma de riñón de BMW ahora es completamente negra. Las barras horizontales de la parrilla en forma de riñón y el distintivo del modelo ampliado añaden algunos toques llamativos. Además, la parrilla en forma de riñón de BMW y la entrada de aire inferior central forman ahora una única zona negra en forma de X.

Diseño interior

En el centro de las actualizaciones de diseño para el interior de los nuevos BMW X5 M Competition y BMW X6 M Competition se encuentra la pantalla curva BMW, que le da al puesto de conducción típico M una sensación moderna y exclusiva. Está formado por una pantalla de información de 12,3 pulgadas situada detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas, incorporándose ambas en una única superficie de cristal. La pantalla táctil del panel de control permite el control digital de numerosas funciones, lo que resulta en una reducción significativa del número de botones y controles.

Confort

El confort y la seguridad de los nuevos BMW X5 M Competition y BMW X6 M Competition se ven reforzados aún más por una selección mucho más amplia de sistemas de conducción y aparcamiento automatizados. El alcance de funciones del aviso de colisión frontal de serie se ha ampliado de modo que ahora también reduce el riesgo de colisión con ciclistas, peatones y vehículos que circulan en sentido contrario al salirse de una carretera. La función de aviso de cambio de carril se ha mejorado con la incorporación del retorno de carril con asistencia de dirección. La lista de opciones disponibles ahora también incluye funciones como el Asistente de Límite de Velocidad automático, la función de aviso de salida, Navegación Activa, control de velocidad en ruta, reconocimiento de semáforos (no disponible en todos los mercados), el Asistente de Parada de Emergencia y el Asistente de Cambio de Carril e Incorporación.

Configuración

El concepto de control/operación específico de M incluye el botón Configuración para acceder directamente a las opciones de configuración del motor, chasis, dirección, sistema de frenos y M xDrive.

BMW Maps

Además de la pantalla curva BMW con lecturas específicas de M, el BMW iDrive de última generación basado en el sistema operativo BMW 8 también ofrece nuevos servicios digitales al BMW X5 M Competition y al BMW X6 M Competition. 

BMW ID

La BMW Digital Key Plus opcional permite a los clientes bloquear y desbloquear su automóvil utilizando teléfonos inteligentes compatibles con un sistema operativo iOS o Android mediante tecnología de radio de banda ultra ancha (UWB).